CMA CGM Zheng He
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TypePorte-conteneurs
ConstructeurShanghai Jiangnan Changxing Heavy Industry Company
Statuten service
| CMA CGM Zheng He | |
 Le CMA CGM Zheng He sur l'Elbe, près de Hambourg, en octobre 2015 | |
| Type | Porte-conteneurs |
|---|---|
| Histoire | |
| Constructeur | Shanghai Jiangnan Changxing Heavy Industry Company |
| Chantier naval |  Chine
|
| Statut | en service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 399,2 m |
| Maître-bau | 54 m |
| Tirant d'eau | 16 m |
| Port en lourd | 185 000 t[1] |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 17 859 EVP[2] |
| Carrière | |
| Propriétaire | CSSC Shipping[3] |
| Affréteur | CMA CGM |
| Pavillon |  Malte[1]
|
| Port d'attache | La Valette[1] |
| MMSI | 235112026 |
| IMO | 9706906[1] |
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Le CMA CGM Zheng He est un navire porte-conteneurs de la compagnie française CMA CGM, portant le nom de l'explorateur chinois Zheng He et faisant partie des plus grands porte-conteneurs du monde avec 17 859 EVP[2],[4]. Il est affecté à la French Asia Line [4] (FAL 1), route maritime reliant la Chine au nord-ouest de l'Europe via le canal de Suez. À la suite du Brexit, il navigue sous pavillon de Malte.
