Cadillac Lyriq
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Marque
Cadillac
Années de production2022 -
Usine(s) d’assemblage
Spring Hill (Tennessee)
Jinqiao Cadillac China (Shanghai)
| Cadillac Lyriq | |
| Marque | |
|---|---|
| Années de production | 2022 - |
| Classe | SUV |
| Usine(s) d’assemblage | |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Puissance maximale | 347 à 547 ch (255 à 402 kW) |
| Couple maximal | 440 à 610 N m |
| Transmission | Propulsion ou intégrale |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 2 774 kg |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 5,3 s |
| Autonomie | 480 à 530 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Plate-forme | Ultium |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 005 mm |
| Largeur | 1 977 mm |
| Hauteur | 1 623 mm |
| Empattement | 3 094 mm |
| Volume du coffre | 793 (1 722) dm3 |
| modifier |
|
La Cadillac Lyriq est un SUV électrique du constructeur automobile américain Cadillac produit à partir de .
Caractéristiques techniques
La Lyriq repose sur la plateforme technique Ultium dédiée aux modèles électriques du groupe General Motors[3].
Motorisation
| Cadillac Lyriq[4] | |
|---|---|
| Type de moteur | Synchrone à aimants permanents |
| Puissance moteur (ch) [kW] | 528 [388] |
| au régime de (tr/min) | |
| Couple maximal (N m) | |
| au régime de (tr/min) | |
| Transmission | Intégrale |
| Vitesse maximale (km/h) | 210 |
| 0-100 km/h (s) | 5,3 |
| Masse à vide (kg) | 2774 |
| Batterie | |
| Type | Lithium-ion NCMA |
| Capacité brute (kWh) | 102 |
| Capacité utile (kWh) | |
| Autonomie (WLTP) (km) | 530 |
| Consommation en cycle mixte (kWh/100 km) | 22,5 |
| Consommation en ville (kWh/100 km) | |
| Masse de la batterie (kg) | |
| Puissance de charge | |
| en courant alternatif monophasé (AC) (kW) | 7,4 |
| en courant alternatif triphasé (AC) (kW) | 22 |
| en courant continu (DC) (kW) | 190 |
| Temps de recharge | |
| sur une prise Wallbox 3,7 kW (0 à 100 %) | |
| sur une borne 11 kW (0 à 100 %) | |
| sur une borne 190 kW (DC) (10 à 80 %) | |