Canonnière à moteur Fairmile type C

Les bateaux de la classe ont été principalement impliqués dans des missions d’escorte rapprochée de convois sur la côte est de l’Angleterre, et certains bateaux ont été engagés dans des opérations clandestines. Le MGB 314 a pris part à l’opération Chariot, le raid audacieux sur la cale sèche de Saint-Nazaire qui était la seule installation, sur toute la Côte atlantique française occupée par l'Allemagne, capable d’accueillir les cuirassés de classe Bismarck.

Cinq des vingt-quatre bateaux construits ont été perdus en action contre l’ennemi. Seuls deux survivent à ce jour, l’un à Hayling Island et l’autre à Bembridge Harbour, sur l’île de Wight, bien qu’ils soient maintenant désarmés et devaient être démantelés en 2018. Un troisième a survécu à Shoreham-by-Sea jusqu’en 2002.

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  Le MGB 061
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  Le MGB 328 (le plus proche de la camera) et le MGB 330 au large de la côte près de Douvres
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  Le MGB 316 à pleine vitesse
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  Le MGB 316 au repos

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Fairmile C motor gun boat » (voir la liste des auteurs).

• chaloupe à moteur Fairmile type A
• chaloupe à moteur Fairmile type B
• Torpilleur à moteur Fairmile type D
• Péniche de débarquement Fairmile type H
• Steam gun boat
• Forces côtières de la Royal Navy

• (en) John Lambert et Al Ross, Allied Coastal Forces of World War Two, vol. I : Fairmile designs and US Submarine Chasers, 1990 (ISBN 978-0-85177-519-7).

• Les canonnières à moteur de Grande-Bretagne
• Navires historiques nationaux
• Le raid sur Saint-Nazaire

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