Championnat d'Espagne de Formule 4
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| Sport | Compétition automobile |
|---|---|
| Création | 2016 |
| Organisateur(s) | Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) |
| Éditions | 10 (en 2025) |
| Catégorie | Formule 4 |
| Périodicité | Annuelle |
| Statut des participants | Pilotes amateurs |
| Site web officiel | Site officiel |
| Tenant du titre |
.svg){kind=small} Thomas Strauven Campos Racing |
|---|
Le championnat d'Espagne de Formule 4 est un championnat de course automobile utilisant des monoplaces de la catégorie Formule 4. Il est organisé par la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) depuis 2016, avec le soutien de Koiranen GP jusqu'en 2017.
Gerhard Berger et la Fédération internationale de l'automobile annoncent en 2013 un nouveau plan de refonte de la Formule 4 pour en faire la première étape pour les jeunes pilotes vers la Formule 1[1]. Fin 2014, la RFEDA annonce le lancement du championnat d'Espagne de Formule 4 avec des châssis Mygale[2]. Cependant, faute de participants et de moyens financiers, le championnat est annulé avant la première saison début 2015[3].
Avec le soutien de Koiranen GP, la RFEDA annonce le lancement du championnat d'Espagne de Formule 4 pour la saison 2016[4]. Le championnat est monotype et utilise un châssis Tatuus F4-T014, équipé d'un moteur Abarth.
La Formule 4 espagnole a notamment accueilli Richard Verschoor, champion en 2016, Marta García, Christian Lundgaard, champion en 2017, Aleksandr Smolyar, ou encore Franco Colapinto, champion en 2019.
En 2025, en concurrence à la Formule 4 émiratie, le championnat lance un championnat hivernal : l'Eurocup-4 Spanish Winter Championship, se déroulant dans le cadre d'un Spanish Winter Championship, regroupant les séries hivernales de l'Eurocup-3 et de la F4 espagnole.
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