Championnat de France FFSA GT 2020
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FFSA GT 2020
| Organisateur(s) |
FFSA SRO Motorsports Group |
|---|---|
| Édition | 24e |
| Lieu(x) | France |
| Disciplines | Sport automobile |
| Épreuves | 5 épreuves (12 courses) |
| Site web officiel | ffsagt.gt4series.com |
Le championnat FFSA GT4 2020 est la vingt-quatrième édition du Championnat de France FFSA GT.
En 2020, durant la période de la pandémie de Covid-19, le calendrier a été modifié. Une première épreuve, avec 3 courses, a lieu à Nogaro à l'occasion de la première manche du Championnat de France des Circuits du 21 au .
Pour la deuxième manche le FFSA GT se rend à Nevers Magny-Cours, pour 2 courses en support de l'une des manches du GT World Challenge Europe Powered by AWS. La troisième manche, de 3 courses, se tient au Paul Ricard avec le Championnat de France des Circuits. Pour la quatrième manche, de 2 courses, le FFSA GT opte pour Albi.
La manche finale du championnat se déroule au Paul Ricard avec deux courses[1].
| Manche | Date | Meeting | Circuit | Lieu | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C1[2] | 22 août | CFC | Circuit Paul Armagnac | |
| C2[2] | 23 août | ||||
| C3[2] | |||||
| 2 | C1[3] | 12 septembre | GT World Europe | Circuit de Nevers Magny-Cours | |
| C2[3] | 13 septembre | ||||
| 3 | C1[4] | 3 octobre | CFC | Circuit Paul-Ricard | |
| C2[4] | 4 octobre | ||||
| C3[4] | |||||
| 4 | C1[5] | 17 octobre | FFSA GT | Circuit d'Albi | |
| C2[5] | 18 octobre | ||||
| 5 | C1[6] | 21 novembre | Circuit Paul-Ricard | ||
| C2[6] | 22 novembre | ||||
Engagés
|
|
Résumé
Résultats
- Résultats détaillés par courses
Les meilleurs tours sont effectués par : Robert Consani en 1 min 33 s 659 (139,7 km/h) en Sylver, Alain Ferté en 1 min 34 s 024 (139,2 km/h) en Pro-Am et Wilfried Cazalbon en 1 min 34 s 792 (138,0 km/h) en Am[15].
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Silver | BMW M4 | 34 | 1 h 0 min 0 s 622 | |||
| 2 | 22 | Pro-Am | Alpine A110 | + 1 s 180 | ||||
| 3 | 88 | Silver | Mercedes-AMG | + 3 s 910 | ||||
| 4 | 36 | Pro-Am | Alpine A110 | + 4 s 236 | ||||
| 5 | 222 | + 4 s 460 | ||||||
| 6 | 42 | Audi R8 LMS | + 5 s 023 | |||||
| 7 | 8 | Silver | Alpine A110 | + 5 s 400 | ||||
| 8 | 30 | Toyota GR Supra | + 7 s 839 | |||||
| 9 | 16 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 8 s 585 | ||||
| 10 | 14 | Audi R8 LMS | + 9 s 224 | |||||
| 11 | 69 | Aston Martin Vantage AMR | + 12 s 726 | |||||
| 12 | 616 | Alpine A110 | + 14 s 050 | |||||
| 13 | 21 | Audi R8 LMS | + 15 s 176 | |||||
| 14 | 5 | Am | + 16 s 449 | |||||
| 15 | 87 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 16 s 545 | ||||
| 16 | 72 | Am | Ginetta G55 | + 17 s 156 | ||||
| 17 | 3 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 19 s 234 | ||||
| 18 | 76 | Am | Alpine A110 | + 26 s 120 | ||||
| 19 | 23 | Pro-Am | Ginetta G55 | + 33 s 247 | ||||
| 20 | 2 | Silver | Mercedes-AMG | + 36 s 853 | ||||
| 21 | 161 | Am | Aston Martin Vantage AMR | + 48 s 135 | ||||
| 22 | 44 | Pro-Am | Audi R8 LMS | + 48 s 858 | ||||
| 23 | 99 | Am | Ginetta G55 | 33 | + 1 tour | |||
| 24 | 4 | Mercedes-AMG | ||||||
| 25 | 48 | BMW M4 | ||||||
| 26 | 53 | Mercedes-AMG | 29 | + 5 tours | ||||
| 27 | 66 | Toyota GR Supra | 28 | + 6 tours |
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 | 35 | Pro-Am | Alpine A110 | 17 | + 17 tours | |||
| 29 | 33 | Am | Ginetta G55 | |||||
| 30 | 27 | Pro-Am | Audi R8 LMS | 16 | + 18 tours | |||
| 31 | 9 | Ginetta G55 | 15 | + 19 tours | ||||
| 32 | 89 | Aston Martin Vantage AMR | 11 | + 23 tours | ||||
| 33 | 60 | Silver | Alpine A110 | 1 | + 33 tours |
Les meilleurs tours sont effectués par : Jim Pla en 1 min 32 s 600 (141,3 km/h) en Pro-Am, Benjamin Lessennes en 1 min 33 s 114 (140,5 km/h) en Sylver et César Gazeau en 1 min 34 s 165 (139,0 km/h) en Am[17].
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 87 | Pro-Am | Mercedes-AMG | 35 | 1 h 0 min 6 s 694 | |||
| 2 | 222 | Alpine A110 | + 0 s 455 | |||||
| 3 | 89 | Aston Martin Vantage AMR | + 1 s 523 | |||||
| 4 | 17 | Silver | BMW M4 | + 2 s 362 | ||||
| 5 | 8 | Alpine A110 | + 2 s 766 | |||||
| 6 | 42 | Pro-Am | Audi R8 LMS | + 3 s 672 | ||||
| 7 | 36 | Alpine A110 | + 4 s 886 | |||||
| 8 | 16 | Mercedes-AMG | + 5 s 549 | |||||
| 9 | 30 | Silver | Toyota GR Supra | + 5 s 859 | ||||
| 10 | 88 | Mercedes-AMG | + 6 s 515 | |||||
| 11 | 35 | Pro-Am | Alpine A110 | + 6 s 771 | ||||
| 12 | 21 | Audi R8 LMS | + 10 s 320 | |||||
| 13 | 23 | Ginetta G55 | + 10 s 662 | |||||
| 14 | 69 | Aston Martin Vantage AMR | + 10 s 945 | |||||
| 15 | 66 | Am | Toyota GR Supra | + 11 s 022 | ||||
| 16 | 33 | Ginetta G55 | + 12 s 092 | |||||
| 17 | 3 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 17 s 697 | ||||
| 18 | 76 | Am | Alpine A110 | + 20 s 141 | ||||
| 19 | 60 | Silver | + 20 s 283 | |||||
| 20 | 72 | Am | Ginetta G55 | + 32 s 254 | ||||
| 21 | 53 | Mercedes-AMG | + 40 s 789 | |||||
| 22 | 27 | Pro-Am | Audi R8 LMS | + 45 s 290 | ||||
| 23 | 4 | Am | Mercedes-AMG | + 45 s 935 | ||||
| 24 | 99 | Ginetta G55 | 34 | + 1 tour | ||||
| 25 | 44 | Audi R8 LMS | ||||||
| 26 | 48 | BMW M4 | ||||||
| 27 | 9 | Pro-Am | Ginetta G55 | |||||
| 28 | 2 | Silver | Mercedes-AMG | 33 | + 2 tours | |||
| 29 | 14 | Pro-Am | Audi R8 LMS | 30 | + 5 tours | |||
| 30 | 161 | Am | Aston Martin Vantage AMR | 29 | + 6 tours | |||
| 31 | 616 | Pro-Am | Alpine A110 | |||||
| • Note : Car #72 : Stop & Go 1 s converted on 21 s penalty for no rescpect minimum Pit-Time. | ||||||||
Les meilleurs tours sont effectués par : Robert Consani en 1 min 34 s 083 (139,1 km/h) en Sylver, Erwan Bastard en 1 min 34 s 416 (138,6 km/h) en Am et Adrien Tambay en 1 min 34 s 524 (138,4 km/h) en Pro-Am[19].
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 89 | Pro-Am | Aston Martin Vantage AMR | 37 | 1 h 0 min 9 s 318 | |||
| 2 | 17 | Silver | BMW M4 | + 11 s 290 | ||||
| 3 | 2 | Mercedes-AMG | + 12 s 944 | |||||
| 4 | 42 | Pro-Am | Audi R8 LMS | + 13 s 385 | ||||
| 5 | 30 | Silver | Toyota GR Supra | + 13 s 847 | ||||
| 6 | 222 | Pro-Am | Alpine A110 | + 14 s 281 | ||||
| 7 | 8 | Silver | + 18 s 528 | |||||
| 8 | 36 | Pro-Am | + 21 s 184 | |||||
| 9 | 16 | Mercedes-AMG | + 21 s 319 | |||||
| 10 | 616 | Alpine A110 | + 22 s 936 | |||||
| 11 | 9 | Ginetta G55 | + 24 s 010 | |||||
| 12 | 35 | Alpine A110 | + 27 s 037 | |||||
| 13 | 87 | Mercedes-AMG | + 29 s 892 | |||||
| 14 | 69 | Aston Martin Vantage AMR | + 39 s 996 | |||||
| 15 | 72 | Am | Ginetta G55 | + 41 s 458 | ||||
| 16 | 5 | Audi R8 LMS | + 46 s 801 | |||||
| 17 | 66 | Toyota GR Supra | + 48 s 216 | |||||
| 18 | 33 | Ginetta G55 | + 50 s 283 | |||||
| 19 | 76 | Alpine A110 | + 1 min 15 s 087 | |||||
| 20 | 23 | Pro-Am | Ginetta G55 | + 1 min 40 s 381 | ||||
| 21 | 44 | Am | Audi R8 LMS | + 1 min 42 s 878 | ||||
| 22 | 4 | Mercedes-AMG | + 1 min 44 s 069 | |||||
| 23 | 99 | Ginetta G55 | 36 | + 1 tour | ||||
| 24 | 48 | BMW M4 | ||||||
| 25 | 27 | Pro-Am | Audi R8 LMS | |||||
| 26 | 88 | Silver | Mercedes-AMG | 35 | + 2 tours | |||
| 27 | 3 | Pro-Am | 33 | + 4 tours | ||||
| • Note : Car #27 : 20 s penalty, stewards' decision no 21. | ||||||||
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 | 60 | Silver | Alpine A110 | 19 | + 18 tours | |||
| 29 | 21 | Pro-Am | Audi R8 LMS | 17 | + 20 tours | |||
| 30 | 14 | 15 | + 22 tours | |||||
| 31 | 53 | Am | Mercedes-AMG | 12 | + 25 tours | |||
| 32 | 22 | Pro-Am | Alpine A110 | 1 | + 36 tours | |||
| 33 | 161 | Am | Aston Martin Vantage AMR |
Les meilleurs tours sont effectués par : Fabien Lavergne en 1 min 45 s 949 (149,8 km/h) en Sylver, Fabien Michal ou Grégory Guilvert en 1 min 46 s 289 (149,4 km/h) en Pro-Am et Sylvain Caroff ou Erwan Bastard en 1 min 47 s 346 (147,9 km/h) en Am[21].
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Silver | Mercedes-AMG | 31 | 1 h 0 min 19 s 189 | |||
| 2 | 42 | Pro-Am | Audi R8 LMS | + 3 s 670 | ||||
| 3 | 17 | Silver | BMW M4 | + 5 s 961 | ||||
| 4 | 88 | Mercedes-AMG | + 6 s 447 | |||||
| 5 | 30 | Toyota GR Supra | + 10 s 614 | |||||
| 6 | 35 | Pro-Am | Alpine A110 | + 10 s 941 | ||||
| 7 | 14 | Audi R8 LMS | + 11 s 547 | |||||
| 8 | 72 | Am | Ginetta G55 | + 14 s 737 | ||||
| 9 | 69 | Pro-Am | Aston Martin Vantage AMR | + 16 s 969 | ||||
| 10 | 5 | Am | Audi R8 LMS | + 17 s 879 | ||||
| 11 | 21 | Pro-Am | + 18 s 205 | |||||
| 12 | 8 | Silver | Alpine A110 | + 20 s 310 | ||||
| 13 | 616 | Pro-Am | + 20 s 465 | |||||
| 14 | 87 | Mercedes-AMG | + 20 s 729 | |||||
| 15 | 89 | Aston Martin Vantage AMR | + 21 s 291 | |||||
| 16 | 9 | Ginetta G55 | + 22 s 047 | |||||
| 17 | 3 | Mercedes-AMG | + 29 s 077 | |||||
| 18 | 161 | Am | Aston Martin Vantage AMR | + 30 s 885 | ||||
| 19 | 4 | Mercedes-AMG | + 31 s 980 | |||||
| 20 | 66 | Toyota GR Supra | + 35 s 120 | |||||
| 21 | 10 | Aston Martin Vantage AMR | + 35 s 510 | |||||
| 22 | 53 | Mercedes-AMG | + 35 s 896 | |||||
| 23 | 33 | Ginetta G55 | + 42 s 929 | |||||
| 24 | 36 | Pro-Am | Alpine A110 | 29 | + 2 tours | |||
| 25 | 16 | Mercedes-AMG | ||||||
| 26 | 56 | - | Am | Porsche 718 Cayman | 28 | + 3 tours | ||
| 27 | 222 | Pro-Am | Alpine A110 | |||||
| 28 | 60 | Silver | ||||||
| 29 | 44 | Am | Audi R8 LMS | 20 | + 11 tours | |||
| 30 | 27 | Pro-Am | 16 | + 15 tours | ||||
| 31 | 23 | Ginetta G55 | 8 | + 23 tours | ||||
| 32 | 76 | Am | Alpine A110 | 2 | + 29 tours |
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 22 | Pro-Am | Alpine A110 | 0 | Np. |
Les meilleurs tours sont effectués par : Cyriel Saleilles en 1 min 45 s 569 (150,4 km/h) en Pro-Am, Édouard Cauhaupé ou Fabien Lavergne en 1 min 45 s 833 (150,0 km/h) en Sylver et Sylvain Caroff ou Erwan Bastard en 1 min 45 s 894 (149,9 km/h) en Am[23].
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Silver | BMW M4 | 32 | 1 h 1 min 45 s 613 | |||
| 2 | 8 | Alpine A110 | + 1 s 432 | |||||
| 3 | 87 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 2 s 478 | ||||
| 4 | 42 | Audi R8 LMS | + 2 s 880 | |||||
| 5 | 5 | Am | + 3 s 351 | |||||
| 6 | 89 | Pro-Am | Aston Martin Vantage AMR | + 5 s 017 | ||||
| 7 | 14 | Audi R8 LMS | + 6 s 883 | |||||
| 8 | 222 | Alpine A110 | + 7 s 314 | |||||
| 9 | 36 | + 7 s 407 | ||||||
| 10 | 2 | Silver | Mercedes-AMG | + 7 s 801 | ||||
| 11 | 30 | Toyota GR Supra | + 8 s 143 | |||||
| 12 | 616 | Pro-Am | Alpine A110 | + 9 s 397 | ||||
| 13 | 161 | Am | Aston Martin Vantage AMR | + 11 s 329 | ||||
| 14 | 33 | Ginetta G55 | + 12 s 090 | |||||
| 15 | 56 | - | Porsche 718 Cayman | + 12 s 785 | ||||
| 16 | 60 | Silver | Alpine A110 | + 14 s 718 | ||||
| 17 | 76 | Am | + 15 s 592 | |||||
| 18 | 53 | Mercedes-AMG | + 16 s 034 | |||||
| 19 | 3 | Pro-Am | + 19 s 935 | |||||
| 20 | 21 | Audi R8 LMS | + 20 s 651 | |||||
| 21 | 4 | Am | Mercedes-AMG | + 1 min 1 s 910 | ||||
| 22 | 27 | Pro-Am | Audi R8 LMS | 30 | + 2 tours | |||
| 23 | 69 | Aston Martin Vantage AMR | ||||||
| 24 | 88 | Silver | Mercedes-AMG | |||||
| 25 | 72 | Am | Ginetta G55 | 26 | + 6 tours | |||
| 26 | 66 | Toyota GR Supra | 18 | + 14 tours | ||||
| 27 | 10 | Aston Martin Vantage AMR | 14 | + 18 tours | ||||
| 28 | 35 | Pro-Am | Alpine A110 | |||||
| 29 | 23 | Ginetta G55 | 12 | + 20 tours | ||||
| 30 | 9 | 9 | + 23 tours | |||||
| 31 | 44 | Am | Audi R8 LMS | 7 | + 25 tours | |||
| 32 | 16 | Pro-Am | Mercedes-AMG | 1 | + 31 tours |
Les meilleurs tours sont effectués par : Jim Pla en 2 min 13 s 876 (156,5 km/h) en Pro-Am, Édouard Cauhaupé en 2 min 14 s 196 (156,1 km/h) en Sylver et Wilfried Cazalbon en 2 min 16 s 070 (154 km/h) en Am[25].
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Silver | Mercedes-AMG | 26 | 1 h 0 min 4 s 640 | |||
| 2 | 88 | + 0 s 740 | ||||||
| 3 | 17 | BMW M4 | + 1 s 821 | |||||
| 4 | 89 | Pro-Am | Aston Martin Vantage AMR | + 7 s 154 | ||||
| 5 | 42 | Audi R8 LMS | + 11 s 002 | |||||
| 6 | 6 | Silver | + 14 s 838 | |||||
| 7 | 35 | Pro-Am | Alpine A110 | + 15 s 574 | ||||
| 8 | 8 | Silver | + 19 s 651 | |||||
| 9 | 30 | Toyota GR Supra | + 21 s 562 | |||||
| 10 | 64 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 28 s 962 | ||||
| 11 | 616 | Alpine A110 | + 33 s 277 | |||||
| 12 | 22 | + 34 s 912 | ||||||
| 13 | 66 | Am | Toyota GR Supra | + 55 s 718 | ||||
| 14 | 27 | Pro-Am | Audi R8 LMS | + 57 s 788 | ||||
| 15 | 69 | Aston Martin Vantage AMR | + 58 s 793 | |||||
| 16 | 14 | Audi R8 LMS | + 1 min 15 s 249 | |||||
| 17 | 5 | Am | + 1 min 16 s 591 | |||||
| 18 | 21 | Pro-Am | + 1 min 26 s 387 | |||||
| 19 | 3 | Mercedes-AMG | + 1 min 27 s 182 | |||||
| 20 | 161 | Am | Aston Martin Vantage AMR | + 1 min 32 s 445 | ||||
| 21 | 60 | Silver | Alpine A110 | + 1 min 36 s 698 | ||||
| 22 | 76 | Am | + 1 min 40 s 377 | |||||
| 23 | 23 | Pro-Am | Ginetta G55 | + 1 min 50 s 103 | ||||
| 24 | 9 | + 1 min 56 s 053 | ||||||
| 25 | 53 | Am | Mercedes-AMG | + 2 min 7 s 532 | ||||
| 26 | 33 | Ginetta G55 | 25 | + 1 tour | ||||
| 27 | 87 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 1 tour | ||||
| 28 | 44 | Am | Audi R8 LMS | + 1 tour | ||||
| 29 | 4 | - | Mercedes-AMG | 23 | + 3 tours |
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 16 | Pro-Am | Mercedes-AMG | 15 | + 11 tours | |||
| 31 | 36 | Alpine A110 | 11 | + 15 tours | ||||
| 32 | 10 | Am | Aston Martin Vantage AMR | 8 | + 18 tours | |||
| 33 | 72 | Ginetta G55 | 2 | + 24 tours | ||||
| 34 | 222 | Pro-Am | Alpine A110 | 1 | + 25 tours |
Les meilleurs tours sont effectués par : Mike Parisy en 2 min 13 s 966 (156,4 km/h) en Pro-Am, Thomas Drouet en 2 min 14 s 210 (156,1 km/h) en Sylver et Christophe Hamon en 2 min 15 s 599 (154,5 km/h) en Am[26].
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 222 | Pro-Am | Alpine A110 | 26 | 1 h 0 min 0 s 218 | |||
| 2 | 42 | Audi R8 LMS | + 0 s 393 | |||||
| 3 | 88 | Silver | Mercedes-AMG | + 0 s 859 | ||||
| 4 | 2 | + 14 s 637 | ||||||
| 5 | 6 | Audi R8 LMS | + 22 s 311 | |||||
| 6 | 36 | Pro-Am | Alpine A110 | + 23 s 738 | ||||
| 7 | 30 | Silver | Toyota GR Supra | + 28 s 828 | ||||
| 8 | 14 | Pro-Am | Audi R8 LMS | + 40 s 358 | ||||
| 9 | 69 | Aston Martin Vantage AMR | + 40 s 929 | |||||
| 10 | 8 | Silver | Alpine A110 | + 49 s 217 | ||||
| 11 | 60 | + 57 s 989 | ||||||
| 12 | 5 | Am | Audi R8 LMS | + 59 s 028 | ||||
| 13 | 66 | Toyota GR Supra | + 1 min 0 s 068 | |||||
| 14 | 16 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 1 min 1 s 441 | ||||
| 15 | 21 | Audi R8 LMS | + 1 min 12 s 374 | |||||
| 16 | 9 | Ginetta G55 | + 1 min 17 s 213 | |||||
| 17 | 27 | Audi R8 LMS | + 1 min 18 s 748 | |||||
| 18 | 72 | Am | Ginetta G55 | + 1 min 36 s 641 | ||||
| 19 | 76 | Alpine A110 | + 2 min 11 s 980 | |||||
| 20 | 23 | Pro-Am | Ginetta G55 | + 2 min 23 s 334 | ||||
| 21 | 10 | Am | Aston Martin Vantage AMR | 25 | + 1 tour | |||
| 22 | 87 | Pro-Am | Mercedes-AMG | |||||
| 23 | 4 | - | Am | |||||
| 24 | 33 | Ginetta G55 | ||||||
| 25 | 44 | Audi R8 LMS | ||||||
| 26 | 53 | Mercedes-AMG | ||||||
| 27 | 89 | Pro-Am | Aston Martin Vantage AMR | 24 | + 2 tours |
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 | 35 | Pro-Am | Alpine A110 | 15 | + 11 tours | |||
| 29 | 64 | Mercedes-AMG | 13 | + 13 tours | ||||
| 30 | 22 | Alpine A110 | 10 | + 16 tours | ||||
| 31 | 17 | Silver | BMW M4 | 4 | + 22 tours | |||
| 32 | 161 | Am | Aston Martin Vantage AMR | 1 | + 25 tours | |||
| 33 | 616 | Pro-Am | Alpine A110 | |||||
| 34 | 3 | Mercedes-AMG | 0 | - |
Les meilleurs tours sont effectués par : Mike Parisy en 2 min 13 s 995 (156,4 km/h) en Pro-Am, Fabien Lavergne en 2 min 14 s 041 (156,3 km/h) en Sylver et Christophe Hamon en 2 min 14 s 923 (155,3 km/h) en Am[27].
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Silver | Mercedes-AMG | 27 | 1 h 2 min 11 s 610 | |||
| 2 | 89 | Pro-Am | Aston Martin Vantage AMR | + 7 s 626 | ||||
| 3 | 88 | Silver | Mercedes-AMG | + 7 s 890 | ||||
| 4 | 6 | Audi R8 LMS | + 22 s 512 | |||||
| 5 | 8 | Alpine A110 | + 23 s 510 | |||||
| 6 | 42 | Pro-Am | Audi R8 LMS | + 27 s 202 | ||||
| 7 | 36 | Alpine A110 | + 30 s 852 | |||||
| 8 | 64 | Mercedes-AMG | + 32 s 315 | |||||
| 9 | 35 | Alpine A110 | + 34 s 025 | |||||
| 10 | 69 | Aston Martin Vantage AMR | + 37 s 769 | |||||
| 11 | 222 | Alpine A110 | + 41 s 312 | |||||
| 12 | 616 | + 48 s 744 | ||||||
| 13 | 87 | Mercedes-AMG | + 49 s 230 | |||||
| 14 | 16 | + 52 s 071 | ||||||
| 15 | 22 | Alpine A110 | + 55 s 434 | |||||
| 16 | 27 | Audi R8 LMS | + 1 min 4 s 315 | |||||
| 17 | 161 | Am | Aston Martin Vantage AMR | + 1 min 15 s 363 | ||||
| 18 | 3 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 1 min 17 s 836 | ||||
| 19 | 9 | Ginetta G55 | + 1 min 18 s 095 | |||||
| 20 | 76 | Am | Alpine A110 | + 1 min 18 s 631 | ||||
| 21 | 72 | Ginetta G55 | + 1 min 20 s 522 | |||||
| 22 | 66 | Toyota GR Supra | + 1 min 24 s 293 | |||||
| 23 | 53 | Mercedes-AMG | + 1 min 36 s 568 | |||||
| 24 | 33 | Ginetta G55 | 26 | + 1 tour | ||||
| 25 | 44 | Audi R8 LMS | ||||||
| 26 | 4 | - | Mercedes-AMG | |||||
| 27 | 23 | Pro-Am | Ginetta G55 | |||||
| 28 | 10 | Am | Aston Martin Vantage AMR | |||||
| 29 | 21 | Pro-Am | Audi R8 LMS | 23 | + 4 tours | |||
| 30 | 30 | Silver | Toyota GR Supra | 22 | + 5 tours |
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 | 5 | Am | Audi R8 LMS | 18 | + 9 tours | |||
| 32 | 60 | Silver | Alpine A110 | 1 | + 26 tours | |||
| 33 | 17 | BMW M4 | ||||||
| 34 | 14 | Pro-Am | Audi R8 LMS | 0 | - |
Les meilleurs tours sont effectués par : Adrien Tambay en 1 min 24 s 057 (152,6 km/h) en Pro-Am, Mateo Herrero en 1 min 24 s 095 (152,6 km/h) en tant qu'invité, Robert Consani en 1 min 24 s 172 (152,4 km/h) en Sylver et Erwan Bastard en 1 min 24 s 744 (151,4 km/h) en Am[28].
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Invité[30] | Alpine A110 | 41 | 1 h 0 min 47 s 445 | |||
| 2 | 8 | Silver | + 6 s 587 | |||||
| 3 | 17 | BMW M4 | + 7 s 757 | |||||
| 4 | 88 | Mercedes-AMG | + 10 s 156 | |||||
| 5 | 36 | Pro-Am | Alpine A110 | + 11 s 255 | ||||
| 6 | 222 | + 15 s 037 | ||||||
| 7 | 2 | Silver | Mercedes-AMG | + 16 s 525 | ||||
| 8 | 616 | Pro-Am | Alpine A110 | + 17 s 786 | ||||
| 9 | 35 | + 28 s 976 | ||||||
| 10 | 42 | Audi R8 LMS | + 29 s 842 | |||||
| 11 | 60 | Silver | Alpine A110 | + 41 s 570 | ||||
| 12 | 30 | Toyota GR Supra | + 46 s 527 | |||||
| 13 | 87 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 46 s 848 | ||||
| 14 | 69 | Aston Martin Vantage AMR | + 49 s 463 | |||||
| 15 | 72 | Am | Ginetta G55 | + 53 s 059 | ||||
| 16 | 89 | Pro-Am | Aston Martin Vantage AMR | + 55 s 842 | ||||
| 17 | 27 | Audi R8 LMS | + 58 s 127 | |||||
| 18 | 14 | + 1 min 0 s 344 | ||||||
| 19 | 5 | Am | + 1 min 7 s 405 | |||||
| 20 | 21 | Pro-Am | + 1 min 7 s 936 | |||||
| 21 | 16 | Mercedes-AMG | + 1 min 14 s 626 | |||||
| 22 | 66 | Am | Toyota GR Supra | + 1 min 18 s 284 | ||||
| 23 | 161 | Aston Martin Vantage AMR | 40 | + 1 tour | ||||
| 24 | 53 | Mercedes-AMG | ||||||
| 25 | 76 | Alpine A110 | ||||||
| 26 | 44 | Audi R8 LMS | ||||||
| 27 | 33 | Ginetta G55 | 39 | + 2 tours |
Les meilleurs tours sont effectués par : Adrien Tambay en 1 min 23 s 525 (153,6 km/h) en Pro-Am, Erwan Bastard en 1 min 23 s 658 (153,4 km/h) en Am, Benjamin Lessennes en 1 min 23 s 869 (153,0 km/h) en Sylver et Morgan Moulin-Traffort en 1 min 24 s 062 (152,6 km/h) en tant qu'invité[31].
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Invité[30] | Alpine A110 | 37 | 1 h 0 min 24 s 005 | |||
| 2 | 87 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 0 s 601 | ||||
| 3 | 14 | Audi R8 LMS | + 1 s 062 | |||||
| 4 | 36 | Alpine A110 | + 1 s 822 | |||||
| 5 | 17 | Silver | BMW M4 | + 4 s 038 | ||||
| 6 | 8 | Alpine A110 | + 4 s 447 | |||||
| 7 | 42 | Pro-Am | Audi R8 LMS | + 5 s 167 | ||||
| 8 | 222 | Alpine A110 | + 6 s 000 | |||||
| 9 | 2 | Silver | Mercedes-AMG | + 6 s 944 | ||||
| 10 | 89 | Pro-Am | Aston Martin Vantage AMR | + 9 s 534 | ||||
| 11 | 30 | Silver | Toyota GR Supra | + 11 s 514 | ||||
| 12 | 3 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 13 s 800 | ||||
| 13 | 21 | Audi R8 LMS | + 15 s 806 | |||||
| 14 | 66 | Am | Toyota GR Supra | + 16 s 286 | ||||
| 15 | 5 | Audi R8 LMS | + 17 s 211 | |||||
| 16 | 27 | Pro-Am | + 18 s 218 | |||||
| 17 | 35 | Alpine A110 | + 18 s 315 | |||||
| 18 | 60 | Silver | + 18 s 598 | |||||
| 19 | 69 | Pro-Am | Aston Martin Vantage AMR | + 18 s 736 | ||||
| 20 | 53 | Am | Mercedes-AMG | 36 | + 1 tour | |||
| 21 | 76 | Alpine A110 | ||||||
| 22 | 161 | Aston Martin Vantage AMR | ||||||
| 23 | 4 | Mercedes-AMG | ||||||
| 24 | 44 | Audi R8 LMS | ||||||
| 25 | 33 | Ginetta G55 | ||||||
| 26 | 88 | Silver | Mercedes-AMG | 30 | + 7 tours | |||
| 27 | 16 | Pro-Am |
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 | 72 | Am | Ginetta G55 | 17 | + 20 tours | |||
| 29 | 23 | - | Invité | 16 | + 21 tours | |||
| 30 | 616 | Pro-Am | Alpine A110 | 9 | + 28 tours |
Les meilleurs tours sont effectués par : Adrien Tambay en 1 min 31 s 906 (149,8 km/h) en Pro-Am, Aurélien Panis en 1 min 32 s 330 (149,1 km/h) en Sylver, Christophe Hamon en 1 min 33 s 119 (147,9 km/h) en Am et Ruben Del Sarte en 1 min 33 s 358 (147,5 km/h) en tant qu'invité[33].
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | Silver | Toyota GR Supra | 37 | 1 h 1 min 11 s 302 | |||
| 2 | 8 | Alpine A110 | + 5 s 046 | |||||
| 3 | 36 | Pro-Am | + 7 s 939 | |||||
| 4 | 89 | Aston Martin Vantage AMR | + 14 s 965 | |||||
| 5 | 60 | Silver | Alpine A110 | + 29 s 711 | ||||
| 6 | 88 | Mercedes-AMG | + 32 s 080 | |||||
| 7 | 35 | Pro-Am | Alpine A110 | + 34 s 368 | ||||
| 8 | 222 | Pro-Am | + 37 s 783 | |||||
| 9 | 21 | Audi R8 LMS | + 40 s 751 | |||||
| 10 | 27 | + 42 s 328 | ||||||
| 11 | 14 | + 42 s 952 | ||||||
| 12 | 17 | Silver | BMW M4 | + 43 s 653 | ||||
| 13 | 87 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 53 s 101 | ||||
| 14 | 69 | Aston Martin Vantage AMR | + 1 min 2 s 636 | |||||
| 15 | 616 | Alpine A110 | + 1 min 3 s 068 | |||||
| 16 | 16 | Mercedes-AMG | + 1 min 4 s 515 | |||||
| 17 | 66 | Am | Toyota GR Supra | + 1 min 8 s 115 | ||||
| 18 | 72 | Ginetta G55 | + 1 min 15 s 812 | |||||
| 19 | 3 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 1 min 18 s 213 | ||||
| 20 | 161 | Am | Aston Martin Vantage AMR | + 1 min 25 s 596 | ||||
| 21 | 4 | Mercedes-AMG | 36 | + 1 tour | ||||
| 22 | 6 | Audi R8 LMS | ||||||
| 23 | 2 | Silver | Mercedes-AMG | 35 | + 2 tours | |||
| 24 | 42 | Pro-Am | Audi R8 LMS | 34 | + 3 tours | |||
| 25 | 64 | Mercedes-AMG | 29 | + 8 tours | ||||
| • Note : Car #222 : Drive throught converted on 20 s penalty, stewards' decision no 5. | ||||||||
Les meilleurs tours sont effectués par : Jim Pla en 1 min 32 s 299 (149,2 km/h) en Pro-Am, Aurélien Panis en 1 min 32 s 514 (148,8 km/h) en Sylver et Christophe Hamon en 1 min 33 s 371 (147,5 km/h) en Am[35].
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 89 | Pro-Am | Aston Martin Vantage AMR | 37 | 1 h 0 min 58 s 221 | |||
| 2 | 35 | Alpine A110 | + 1 s 952 | |||||
| 3 | 88 | Silver | Mercedes-AMG | + 3 s 913 | ||||
| 4 | 30 | Toyota GR Supra | + 7 s 818 | |||||
| 5 | 222 | Pro-Am | Alpine A110 | + 7 s 958 | ||||
| 6 | 87 | Mercedes-AMG | + 17 s 762 | |||||
| 7 | 14 | Audi R8 LMS | + 18 s 252 | |||||
| 8 | 17 | Silver | BMW M4 | + 19 s 120 | ||||
| 9 | 8 | Alpine A110 | + 19 s 983 | |||||
| 10 | 69 | Pro-Am | Aston Martin Vantage AMR | + 24 s 947 | ||||
| 11 | 64 | Mercedes-AMG | + 40 s 262 | |||||
| 12 | 66 | Am | Toyota GR Supra | + 41 s 081 | ||||
| 13 | 5 | Audi R8 LMS | + 46 s 953 | |||||
| 14 | 616 | Pro-Am | Alpine A110 | + 47 s 269 | ||||
| 15 | 72 | Am | Ginetta G55 | + 47 s 693 | ||||
| 16 | 16 | Pro-Am | Mercedes-AMG | + 54 s 822 | ||||
| 17 | 161 | Am | Aston Martin Vantage AMR | + 59 s 176 | ||||
| 18 | 21 | Pro-Am | Audi R8 LMS | + 59 s 851 | ||||
| 19 | 6 | Am | + 1 min 21 s 635 | |||||
| 20 | 60 | Silver | Alpine A110 | + 1 min 21 s 653 | ||||
| 21 | 2 | Mercedes-AMG | 36 | + 1 tour | ||||
| 22 | 4 | Am | ||||||
| 23 | 27 | Pro-Am | Audi R8 LMS | 34 | + 3 tours |
| Pos. | no | Pilote 1 | Pilote 2 | Cat. | Voiture | Écurie | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 | 76 | Am | Alpine A110 | 21 | + 16 tours | |||
| 25 | 36 | Pro-Am | 6 | + 31 tours | ||||
| 26 | 42 | Audi R8 LMS | ||||||
| 27 | 3 | Mercedes-AMG | 2 | + 35 tours | ||||
| 28 | 44 | Am | Audi R8 LMS | 1 | + 36 tours |
- Résultats du classement général
Les équipages écrits en Gras indiquent une victoire au classement général.
| Manches | Épreuve | Pole position | Vainqueurs catégorie Silver | Vainqueurs catégorie Pro-Am | Vainqueurs catégorie Am | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C1 | |||||
| C2 | ||||||
| C3 | ||||||
| 2 | C1 | |||||
| C2 | ||||||
| 3 | C1 | |||||
| C2 | ||||||
| C3 | ||||||
| 4 | C1 | |||||
| C2 | ||||||
| 5 | C1 | |||||
| C2 | ||||||