Charles Pozzi
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Charles Pozzi
| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance |
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| Date de décès | (à 91 ans) |
| Lieu de décès |
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| Nationalité |
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| Années d'activité | 1950 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile |
| Années | Écurie | C.(V.) |
|---|---|---|
| Talbot-Lago privée |
| Nombre de courses | 1 |
|---|---|
| Pole positions | 0 |
| Podiums | 0 |
| Victoires | 0 |

Charles Pozzi, de son vrai nom Carlo Alberto Pozzi, né le à Paris et mort le à Levallois-Perret, Hauts-de-Seine, France, est un pilote automobile français[1] et propriétaire de l'écurie de course Charles Pozzi [2]. Par la suite, il troque son costume de pilote automobile pour celui d'homme d'affaires dans le domaine automobile, étant entre autres le concessionnaire, et distributeur de la marque Ferrari.
| Catégorie | Date | Épreuve | Écurie | Auto | Position |
|---|---|---|---|---|---|
| Réglt. A-G | avril 1946 | 5e Grand Prix de Nice | Écurie France | Delahaye 135S | 8 |
| Réglt. A-G | mai 1946 | 1er Grand Prix du Forez | Écurie France | Delahaye 135CS | 7 |
| Réglt. A-G | juin 1946 | 1re Coupe René Le Bègue | Écurie France | Delahaye 135CS | 11 |
| Réglt. A-G | juillet 1946 | 2d Grand Prix de Bourgogne - Dijon | Écurie France | Delahaye 135CS | 4 |
| Réglt. A-G | juillet 1946 | 1er Prix des 24 heures du Mans - Nantes | Écurie France | Delahaye 135CS | 5 |
| Réglt. A-G | août 1946 | 1er Circuit des Trois Villes - Roubaix | Écurie France | Delahaye 135CS | 7 |
| Réglt. A-G | février 1947 | Grand Prix de Stockholm | Écurie France | Delahaye 135CS | 5 |
| Réglt. A-G | juin 1947 | 3e Grand Prix de Nimes | Écurie France | Delahaye 135CS | 5 |
| Réglt. A-G | juillet 1947 | 16e Grand Prix de la Marne - Reims | Écurie France | Delahaye 135CS | 7 |
| Formule 2 | juillet 1947 | 9e Grand Prix d'Albi | Privé | Delahaye 135CS | 3 |
| Réglt. A-G | juillet 1947 | 1er Grand Prix de la Ville de Nice | Privé | Delahaye 135CS | 5 |
| Réglt. A-G | août 1947 | 2d Grand Prix d'Alsace | Privé | Talbot-Lago T150C Spéciale | 5 |
| Réglt. A-G | septembre 1947 | 18e Gran Premio d'Italia | Privé | Delahaye 135CS | 7 |
| Réglt. A-G | septembre 1947 | 34e Grand Prix de l'ACF | Privé | Delahaye 135CS | 5 |
| Réglt. A-G | novembre 1947 | 4e Coupe du Salon | Privé | Delahaye 135CS | 3 |
| Réglt. A-G | mars 1948 | 8e Grand Prix automobile de Pau | Privé | Talbot-Lago T150C | 4 |
| Réglt. A-G | mai 1948 | 2d Grand Prix de Paris | Privé | Delahaye 135S | 11 |
| Réglt. A-G | juillet 1948 | 8e Grand Prix de Suisse | Privé | Talbot-Lago T26SS | 7 |
| Réglt. A-G | juil.-1948 | 35e Grand Prix de l'ACF | Privé | Talbot-Lago T26SS | 10 |
| Réglt. A-G | août 1949 | 36e Grand Prix de l'ACF | Privé | Delahaye 135CS | 1 |
| Réglt. A-G | octobre 1949 | 6e Coupe du Salon | Privé | Delahaye 135CS | 4 |
| Formule 1 | juillet 1950 | 37e Grand Prix de l'ACF | Écurie Charles Pozzi | Talbot-Lago T26C | 6 |
| Endurance | juin 1953 | 21e Grand Prix des 24 heures du Mans | Automobiles Talbot Darracq | Talbot-Lago T26GS | 8 |
Note: Grand Prix de L'ACF résultat obtenu en partageant le volant avec Louis Rosier
- 1947, participe aux:
- Grand Prix de Pau,
- Grand Prix Automobile de Marseille,
- Circuit automobile des remparts d'Angoulême,
- Circuit automobile de Comminges à Saint Gaudens,
- Grand Prix automobile de Nîmes.
- 1948, participe au Grand Prix des Nations - Genève,
- 1949, participe au Grand Prix automobile de Pau,
- 1952, gagne les 12 Heures de Casablanca[3],
- 1953, gagne
- la première place des 12 Heures de Hyères en catégorie 2l[4] et 3e place au classement général,
- la seconde place des 12 Heures de Reims en catégorie 2l et 6e place au classement général. Pour ces deux épreuves il court sur la Ferrari 166MM Berlinetta Vignale qui appartient à son coéquipier François Picard.
- la troisième place aux 12 Heures d'Agadir sur une Lancia Aurelia
- 1954, termine :
- les 12 heures de Hyères en 2e position avec une Ferrari 500 Mondial[5],
- les 12 heures de Reims en 9e position avec la même voiture.
- la Course de côte de Planfoy.