Classe Asashio (sous-marin)

Basée sur le Ōshio précédent, la classe Asashio était de conception similaire, mais avec une proue de forme différente et un sonar amélioré. Ils sont considérés comme les premiers sous-marins de flotte construits pour le Japon après la Seconde Guerre mondiale^[1]. Les sous-marins, construits avec une double coque^[2], mesuraient 88 mètres de long avec une largeur de 8,2 m et un tirant d'eau de 4,9 m. Les navires avaient un déplacement standard de 1680 tonnes en surface et de 2180 tonnes en immersion^[1]. L’équipage comptait 80 hommes^[3]. Les sous-marins étaient propulsés par un système diesel-électrique comprenant deux moteurs Diesel Kawasaki développant 2900 ch (2200 kW) et deux moteurs électriques développant 6300 ch (4700 kW), entraînant deux hélices. Cela donnait aux sous-marins une vitesse maximale de 14 nœuds (26 km/h) en plongée et 18 nœuds (33 km/h) en surface^[3].

Les navires étaient équipés de huit tubes lance-torpilles, six à la proue et deux à la poupe^[1],[3]. Les sources divergent sur l’armement en torpilles, deux sources affirmant que les huit tubes étaient pour des torpilles de 21 pouces (533 millimètres) ^[1],[3], tandis qu’une autre source affirme que seuls les six tubes avant étaient pour des torpilles de 533 mm, et les tubes arrière étaient pour des torpilles de 12,7 pouces (320 mm)^[2]. Moore^[2] et Gardiner, Chumbley et Budzbon^[1] affirment que les tubes arrière étaient destinés aux torpilles « swim-out », Gardiner, Chumbley et Budzbon ajoutant qu’ils étaient destinés à la lutte anti-sous-marine (ASM) et que les tubes avant étaient destinés aux torpilles américaines Mark 54^[1]. Cela est erroné car, en plus d’être inadaptée en calibre et en rôle, la torpille Mark 54 est entrée en service seulement en 2004. Le texte doit en réalité faire référence aux torpilles Type 54 de conception japonaise, les confondant avec les torpilles Mark 37 américaines, dont une variante était fabriquée localement au Japon, et d’autres variantes importées. Les navires transportaient un total de 20 torpilles^[4]. Ils étaient également équipés du radar ZPS-3, du sonar actif SQS-4 ainsi que des sonars passifs JQS-3A et JQQ-2A et d’équipements d’interception radio BLR-1^[3].

Le premier sous-marin, le JDS Asashio (SS-589), a été commandé dans le cadre du programme de construction navale de 1963^[2]. La construction a été partagée entre les chantiers navals Kawasaki et Mitsubishi à Kobe. Les sous-marins étaient utilisés pour l’entraînement ASM des navires de surface lors d’exercices navals. La classe a été supprimée au milieu des années 1980^[1],[4].