Classe Emer
From Wikipedia, the free encyclopedia
| classe Emer | ||||||||
Le LÉ Aisling quittant Dublin en 2009 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Patrouilleur offshore | |||||||
| Longueur | 65,20 m | |||||||
| Maître-bau | 10,50 m | |||||||
| Tirant d'eau | 4,40 m | |||||||
| Déplacement | 1019 tonnes | |||||||
| Vitesse | 31,5 nœuds (58,3 km/h) | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement |
|
|||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 46 (5 officiers et 41 matelots) | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Verolme Cork Dockyard, Cobh |
|||||||
| A servi dans | Escadron maritime des forces armées maltaises |
|||||||
| Période de construction |
1977-1980 | |||||||
| Période de service | 1978 à nos jours | |||||||
| ||||||||
| modifier |
||||||||
La classe Emer est une classe de trois patrouilleurs offshore (OPV) exploités par la marine irlandaise de à . Après leur désarmement, les navires furent acquis et remis en service par plusieurs marines étrangères[1],[2].
Après avoir évalué le LÉ Deirdre pendant trois ans, la marine irlandaise commanda en 1975 le navire de tête d’un modèle plus évolué. La pose de la quille du LÉ Emer a eu lieu le . Le lancement a eu lieu plus tard la même année, le . La quille du second navire, le LÉ Aoife, a été posée le et il a été lancé le . Le dernier navire, le LÉ Aisling, a vu sa quille posée le et a été lancé le .
Navires de la classe
| Numéro de coque | Nom | Constructeur | Mise en service | Désarmement | Sort | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P21 | LÉ Emer | Verolme Cork Dockyard, Cobh | 16 janvier 1978 | 20 septembre 2013 | Acquis par la Marine nigériane en 2015 | Renommé NNS Prosperity |
| P22 | LÉ Aoife | 29 novembre 1979 | 31 janvier 2015 | Donné à l'Escadron maritime des forces armées maltaises en 2015 | Renommé P62 | |
| P23 | LÉ Aisling | 21 mai 1980 | 22 juin 2016 | Acquis par la Marine de l’Armée nationale libyenne | Renommé Al Karama |