Classe Emer
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La classe Emer est une classe de trois patrouilleurs offshore (OPV) exploités par la marine irlandaise de janvier 1978 à juin 2016. Après leur désarmement, les navires furent acquis et remis en service par plusieurs marines étrangères[1],[2].
| classe Emer | ||||||||
| Le LÉ Aisling quittant Dublin en 2009 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Patrouilleur offshore | |||||||
| Longueur | 65,20 m | |||||||
| Maître-bau | 10,50 m | |||||||
| Tirant d'eau | 4,40 m | |||||||
| Déplacement | 1019 tonnes | |||||||
| Vitesse | 31,5 nœuds (58,3 km/h) | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement |
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| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 46 (5 officiers et 41 matelots) | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Verolme Dockyard, Cork  Irlande
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| A servi dans | Marine irlandaise  Marine libyenne Escadron maritime des forces armées maltaises  Nigeria Marine nigériane
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| Période de construction |
1977-1980 | |||||||
| Période de service | 1978 à nos jours | |||||||
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Conception et construction
Après avoir évalué le LÉ Deirdre pendant trois ans, la marine irlandaise commanda en 1975 le navire de tête d’un modèle plus évolué. La pose de la quille du LÉ Emer a eu lieu le 28 février 1977. Le lancement a eu lieu plus tard la même année, le 26 septembre 1977. La quille du second navire, le LÉ Aoife, a été posée le 3 juillet 1978 et il a été lancé le 12 avril 1979. Le dernier navire, le LÉ Aisling, a vu sa quille posée le 31 janvier 1979 et a été lancé le 3 octobre 1979.
Navires de la classe
| Numéro de coque | Nom | Constructeur | Mise en service | Désarmement | Sort | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P21 | LÉ Emer | Verolme Dockyard, Cork | 16 janvier 1978 | 20 septembre 2013 | Acquis par la Marine nigériane en 2015 | Renommé NNS Prosperity |
| P22 | LÉ Aoife | 29 novembre 1979 | 31 janvier 2015 | Donné à l'Escadron maritime des forces armées maltaises en 2015 | Renommé P62 | |
| P23 | LÉ Aisling | 21 mai 1980 | 22 juin 2016 | Acquis par la Marine de l’Armée nationale libyenne | Renommé Al Karama |
Exportation
Nigeria
Le LÉ Emer a été désarmé le 20 septembre 2013[3] et vendu aux enchères en octobre 2013 pour 320 000 € à un homme d'affaires nigérian[4].
En juillet 2014, l'Emer a été mis en fourrière par la marine nigériane, faute au nouveau propriétaire d'avoir obtenu l’autorisation d’introduire le navire dans les eaux nigérianes[5]. Le 19 février 2015, le navire a été mis en service dans la marine nigériane en tant que navire-école et renommé NNS Prosperity[1].
Malte
Le LÉ Aoife a été désarmé le 31 janvier 2015 et donné à l'Escadron maritime des forces armées maltaises. Il a été mis en service plus tard cette année-là, le 26 juin, sous le nom de P62[2],[6],[7].
Libye
Le LÉ Aisling a été mis aux enchères publiques le 23 mars 2017 à l’hôtel Carrigaline, dans le comté de Cork[8], et a été acheté par un courtier néerlandais pour ses clients pour un prix déclaré de 110 000 €, sans autres offres plus élevées[9]. Au 10 mai 2017, le navire était inscrit sur un site de courtage avec un prix demandé de 750 000 $ (685 000 €)[10],[11], la différence entre le prix de vente et le prix demandé attirant l’attention de groupes de parlementaires[12],[13].
En 2018, l'Aisling a été commissionné sous le nom d'Al Karama (arabe : الكرامة, romanisé : al-karāma, littéralement « dignité ») en tant que navire amiral de la composante navale de l’Armée nationale libyenne.
