Classe Hydra (frégate)
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| Classe Hydra | ||||||||
.jpg) Le Psara (F454) | ||||||||
| Type MEKO 200 HN | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Frégate (avec hélisurface) | |||||||
| Longueur | 117,5 m | |||||||
| Maître-bau | 14,8 m | |||||||
| Tirant d'eau | 6 m | |||||||
| Déplacement | 3 360 tonnes (standard) | |||||||
| Port en lourd | 4 000 tonnes | |||||||
| Propulsion | Combiné diesel-gaz (CODOG) 2 moteurs Diesel MTU Friedrichshafen 2 turbines à gaz General Electric LM2500 |
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| Puissance | 70 000 ch | |||||||
| Vitesse | 31 nœuds (turbine gaz) 21 nœuds (diesel seul) |
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| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | 1 canon de calibre 127 mm (Mk 45) 2 Phalanx CIWS de calibre 20 mm 2x3 tubes lance-torpilles Mark 46 de 324 mm de diamètre 2x2 missiles antinavires RGM-84 Harpoon 2x8 missiles air-air RIM-162 ESSM Sea Sparrow |
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| Aéronefs | 1 hélicoptère Sikorsky SH-60 Seahawk | |||||||
| Rayon d'action | 4 000 milles nautiques à 18 nœuds | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Électronique | radars et sonars | |||||||
| Équipage | 173 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Blohm & Voss Hambourg Hellenic Shipyards Co. Athènes |
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| A servi dans |  Grèce
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| Commanditaire | marine grecque | |||||||
| Période de service | 1992- présent | |||||||
| Navires construits | 4 | |||||||
| Navires prévus | 6 | |||||||
| Navires annulés | 2 | |||||||
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La Classe Hydra est une série de quatre frégates (avec hélisurface) commandée par la marine grecque. C'est la variante type MEKO 200HN développée par le chantier naval de Hambourg Blohm & Voss Hambourg de la firme allemande ThyssenKrupp Marine Systems conceptrice des navires de guerre de la famille MEKO.
Un seul navire a été construit en Allemagne et est lancé en 1992. Subissant un grave incendie lors des essais, il est réparé pour être mis en service en 1993. Les trois autres sont réalisés en Grèce avec l'aide technologique allemande.
Ces frégates sont plus grandes que les précédentes, celles de la classe Yavuz, et sont également plus rapides grâce au système CODOG (combiné diesel-gaz) avec deux turbines à gaz General Electric LM2500 de 30 000 ch chacune et deux diesels MTU 16 V 1163 TB 83 de 5 900 ch, développant une puissance totale de 71 800 ch actionnant deux hélices.
Le coût de déploiement d'une Hydra dans l'océan Indien est, en 2012, de 2,5 millions d'euros par mois[1].
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