Classe Iver Huitfeldt
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| Classe Iver Huitfeldt | ||||||||
 F361 Iver Huitfeldt | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | frégate antiaérienne avec hélisurface | |||||||
| Longueur | 138,70 m | |||||||
| Maître-bau | 19,75 m | |||||||
| Tirant d'eau | 5,30 m | |||||||
| Déplacement | 6 645 t | |||||||
| Propulsion |
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| Puissance | 4 x 11,150 ch | |||||||
| Vitesse | 30 nœuds (maxi) | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement |
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| Aéronefs | 1 hélicoptère Westland Lynx ou Sikorsky SH-60 Seahawk | |||||||
| Rayon d'action | 9 000 milles marins à 18 nœuds | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 101/165 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Odense Steel Shipyard Odense | |||||||
| A servi dans |  Marine royale danoise
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| Période de construction |
2008-2011 | |||||||
| Période de service | 2012 - maintenant | |||||||
| Navires construits | 3 | |||||||
| Navires prévus | 3 | |||||||
| Navires en activité | 3 | |||||||
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La classe Iver Huitfeldt est une classe de trois frégates de lutte antiaérienne avec hélisurface entrée en service en 2012 dans la marine royale danoise.
Cette classe a été construite en 2011 dans le chantier danois Odense Steel Shipyard (groupe Maersk) spécialisé dans la construction de pétroliers et de porte-conteneurs. Les trois frégates sont les dernières constructions du chantier. Il a fermé l'année suivante.
La classe Iver Huitfeldt a été construite sur l'expérience acquise dans la construction des navires de soutien et de commandement de la classe Absalon. La réutilisation de la conception de la coque a permis une économie par rapport à des frégates européennes comparables. Elle répond aussi à la norme Stanflex (en) danoise pour recevoir six modules multifonctions.
Cette classe est dédiée principalement à la défense anti-aérienne avec des missiles RIM-162 ESSM, puis des Standard SM-2 Block IIIA embarqués à partir de 2022[1]
Opération navale
Les frégates de cette classe opèrent conjointement avec celles de classe De Zeven Provinciën de la marine royale néerlandaise et celles de classe Sachsen de la marine allemande.
Dysfonctionnements en 2024
La frégate Iver Huitfeldt, déployée en mer Rouge dans le cadre de l’opération Gardien de la prospérité en a connu des dysfonctionnements graves avec ses missiles et canons dans sa lutte contre des drones houthis, provoquant le renvoi du chef d’état-major danois Flemming Lentfer[2]. Cela a conduit, entre autres, au remplacement de ses tourelles de 76 mm en 2025[3] et la commande de missiles ESSM Block 2 pour l'ensemble de la flotte[4].
