Classe Kalev
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| Classe Kalev | |
EML Kalev et Lembit | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Sous-marin |
| Longueur | 59,50 m |
| Maître-bau | 7,50 m |
| Tirant d'eau | 6,50 m |
| Déplacement | 665 t en surface, 853 t en plongée |
| Propulsion |
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| Puissance | 1 200 cv (diesel) & 790 cv (électrique) |
| Vitesse | 13,5 nœuds (25 km/h) en surface 8,5 en plongée (15,7 km/h) |
| Profondeur | 120 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
|
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 4 officiers et 28 hommes |
| Histoire | |
| Constructeurs | Vickers-Armstrongs |
| A servi dans | |
| Période de construction |
1934-1936 |
| Période de service | 1937-1979 |
| Navires construits | 2 |
| Navires prévus | 2 |
| Navires démolis | 1 |
| Navires préservés | 1 |
| modifier |
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La classe Kalev était composée de deux sous-marins mouilleurs de mines construits pour la marine estonienne par les chantiers britanniques Vickers-Armstrongs en 1934.
La république d'Estonie, nouvellement indépendante, a suivi le programme d'armement naval finlandais du chantier naval Crichton-Vulcan et la coopération défensive finno-estonienne pour l'acquisition de sous-marins. Contrairement aux sous-marins finlandais de conception allemande dans la Reichsmarine, l'Estonie a opté pour des sous-marins de construction britannique. Les deux bateaux de la classe, Kalev et Lembit, ont été construits par les chantiers Vickers-Armstrong à Barrow-in-Furness, au Royaume-Uni [1].