Classe Tang
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins et les forces armées des États-Unis.
| Classe Tang | ||||||||
.jpg) USS Trout (SS-566). | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Sous-marin | |||||||
| Longueur | 82 m 87 m (1re refonte) 92 m (2e refonte) |
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| Maître-bau | 8,2 m | |||||||
| Tirant d'eau | 5,2 m | |||||||
| Déplacement | 1 585-2 083 t (surface) 2 296-2 743 t (plongée) |
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| Propulsion | 3 moteurs Diesel 2 moteurs électriques |
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| Vitesse | 15.5 nœuds en surface 18.3 nœuds en plongée |
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| Profondeur | 210 m | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | 8 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) (6 à l'avant, 2 à l'arrière) | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 8 officiers et 75 hommes d'équipage | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Electric Boat Portsmouth Naval Shipyard |
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| A servi dans |  United States Navy
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| Période de construction |
1949 - 1952 | |||||||
| Période de service | 1951 - 1983 | |||||||
| Navires construits | 6 | |||||||
| Navires prévus | 6 | |||||||
| Navires démolis | 4 | |||||||
| Navires préservés | 2 | |||||||
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La classe Tang est une classe de sous-marins de la marine des États-Unis, qui incorpore des technologies récupérées lors de la Seconde Guerre mondiale sur les sous-marins allemands Unterseeboot type XXI. La classe Tang sert ensuite de modèle pour la construction des sous-marins nucléaires de la classe Skate.
Technologie
L'une des principales innovations de la classe Tang est une augmentation de la profondeur de 120 m à 210 m, obtenue avec de l'acier HY-75[1], permettant notamment de profiter des eaux plus profondes pour échapper aux sonars.
La 4 premiers sous-marins de la classe Tang sont, dans un premier temps, équipés de 3 moteurs diesel EMD 16-338 d'Electro-Motive Diesel et qui ont la particularité d'être compacts et légers. Mais rapidement les difficultés à assurer la maintenance de ce type de moteur poussent l'US Navy à les remplacer par des moteurs diesel Fairbanks Morse 38 8-1/8. Les nouveaux moteurs, plus imposants, sont installés en 1957 et 1958 et nécessitent d'allonger la longueur des 4 sous-marins de 9 pieds (2,7 m)[2]. Les USS Gudgeon et USS Harder sont construits pour contenir dès leurs lancements des moteurs diesel Fairbanks Morse 38 8-1/8.
Sous-marins de classe Tang
Les sous-marins de la classe Tang sont nommés d'après les noms de six sous-marins perdus lors de la Seconde Guerre mondiale.
Leur coût élevé et l'arrivée de sous-marins soviétiques plus performants les ont rendus obsolètes. Ils ont été retirés du service vers 1989 et, pour la plupart, transférés à des marines étrangères[2].
| Nom | Chantier | Quille posée | Lancement | Service | Sort |
|---|---|---|---|---|---|
| USS Tang (SS-563)[3] | Portsmouth Naval Shipyard | Transféré à la Turquie en 1987 (TCG Pirireis). Navire musée depuis 2004. | |||
| USS Trigger (SS-564)[4] | Electric Boat | Transféré à l'Italie en 1973 (Livio Piomarta S-515). Retiré du service en 1986. | |||
| USS Wahoo (SS-565)[5] | Portsmouth Naval Shipyard | Démoli en 1984. | |||
| USS Trout (SS-566)[6] | Electric Boat | Transféré à l'Iran en 1978, annulé en 1979. Démoli en 2008. | |||
| USS Gudgeon (SS-567)[7] | Portsmouth Naval Shipyard | Transféré à la Turquie en 1983 (TCG Hizirreis). Navire musée depuis 2004. | |||
| USS Harder (SS-568)[8] | Electric Boat | Transféré à l'Italie en 1974 (Romeo Romei S516). Démoli en 1988. | |||
Navire musée
Les 2 sous-marins cédés à la Turquie sont transformés, à la fin de leurs services, en navire musée. Le TCG Hizirreis (ex Gudgeon) est basé à Izmit et le TCG Pirireis (ex Tang) à Izmir.
