Col Gardena
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| Col Gardena | ||||
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| Altitude | 2 121 m[1] | |||
|---|---|---|---|---|
| Massif | Dolomites (Alpes) | |||
| Coordonnées | 46° 32′ 59″ nord, 11° 48′ 30″ est[1] | |||
| Pays |  Italie | |||
| Vallée | Val Gardena (ouest) | Val Badia (est) | ||
| Ascension depuis | Selva di Val Gardena | Corvara in Badia | ||
| Déclivité moy. | 5,3 % | 6,2 % | ||
| Déclivité max. | 11 % | 10 % | ||
| Kilométrage | 5,6 km | 9,6 km | ||
| Accès | SS 243 | SS 243 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Italie
Géolocalisation sur la carte : Trentin-Haut-Adige
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Le col Gardena (italien : passo Gardena ; allemand : Grödnerjoch ; ladin : Ju de Frara ou Jëuf de Frea) est un col de montagne situé dans les Dolomites, dans le Tyrol du Sud en Italie du Nord.
Situé à une altitude de 2 121 mètres, le col relie Selva dans le val Gardena à l'ouest avec Corvara dans le val Badia à l'est. La route, faisant partie de la célèbre Sellaronda, dans laquelle quatre cols (Gardena, Sella, Pordoi et Campolongo) ceinturent le groupe du Sella, est empruntée par les touristes, les motocyclistes et les cyclistes pendant l'été. Point de départ de nombreux sentiers s'aventurant au cœur des Dolomites, le col est prisé des randonneurs qui peuvent y loger grâce aux infrastructures touristiques situées au col même.
Le col Gardena, situé au cœur des Dolomites, est niché entre d'imposants massifs : au sud se trouve le groupe du Sella, à l'ouest le groupe du Sassolungo, et au nord le groupe du Puez, situé dans le parc naturel Puez-Odle. Plusieurs cours d'eau serpentent près du col, dont le rio Frea, qui alimente le rio Gardena.
Le col est le point de départ de nombreux sentiers de randonnée. Entre autres, des itinéraires mènent à la vallée de Dantercepies, au refuge Pisciadù et au groupe du Cir. L'Alta via no 2, qui part de Bressanone et arrive à Feltre passe par le col Gardena.
Vue du col avec le groupe du Sella en arrière-plan.
Vue sur le col Gardena et le Sassolungo en arrière-plan.
Panorama du col.
Histoire
Le territoire du col Gardena est fréquenté par l'homme depuis la Préhistoire : des découvertes datant du Néolithique ont été effectuées, considérées comme les plus anciennes de toutes les Dolomites, notamment des outils appartenant aux chasseurs de la région pendant les mois d'été, qui n'y vivaient pas en permanence[2].
Plus récemment, le col a servi de ligne de démarcation entre les principautés épiscopales de Trente et de Bressanone pendant près de 800 ans (de 1027 à 1803), jusqu'à la création de la province du Tyrol qui les a unifiées[3].
En 1915, pendant la Première Guerre mondiale, la première route carrossable est construite, d'une importance stratégique pour l'approvisionnement des troupes[4].
À partir du milieu des années 1900, le col a commencé à prendre de plus en plus d'importance dans le tourisme. En 1960, la route actuelle a été construite.
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