Couleuvrine (torpilleur)
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| Couleuvrine | |
Vue latérale de la canonnière-torpilleur Bombe | |
| Type | canonnière-torpilleur |
|---|---|
| Classe | classe Bombe |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Forges et chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer |
| Quille posée | 1883 |
| Lancement | 30 juin 1885 |
| Commission | 1887 |
| Statut | Déclassé en 1911, mis au rebut |
| Équipage | |
| Équipage | 70 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 59,2 m |
| Maître-bau | 5,97 m |
| Tirant d'eau | 3,17 m |
| Déplacement | 369 tonnes |
| Propulsion | |
| Puissance | 1800 ch |
| Vitesse | 18-19 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | 13 mm |
| Armement |
|
| Pavillon | France |
| modifier |
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La Couleuvrine est une canonnière torpilleur française des années 1880, l’un des huit navires de classe Bombe construits. Elle a été lancée le par la Société Nouvelle des Forges et chantiers de la Méditerranée à La Seyne-sur-Mer, et a été commissionné dans la Marine nationale française en 1887. Le navire a été rayé de la liste de la marine en 1911 et mis au rebut.