Le Rampage Concept peut accueillir le moteur Hemi de 5,7 L; ce moteur est utilisé dans des véhicules de production contemporains tels que le Dodge Ram et la Dodge Charger. Comme son homonyme, le Rampage Concept est une traction avant, inhabituelle pour un pick-up. Le Rampage a également des ailes évasées et des roues en aluminium de 22 pouces.
Le Rampage Concept est doté de sièges «Stow'n Go» que l'on retrouvent dans les monospaces Chrysler de l'époque, où les sièges se rabattent au ras du plancher de la cabine; cette fonctionnalité est une première pour un pick-up du groupe Chrysler. Il est également le premier véhicule du groupe Chrysler à appliquer cette fonction sur le siège passager avant. Combiné avec une lunette arrière rétractable et un hayon central, cela permet à l'espace de la benne de s'étendre dans la cabine, au détriment de l'espace des passagers.
