Fosse de Rœulx
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| Fosse de Rœulx | |
La fosse de Rœulx vers 1900. | |
| Puits de Rœulx n° 1 | |
|---|---|
| Coordonnées | 50,321011, 3,339581[BRGM 1] |
| Début du fonçage | 1854 |
| Mise en service | 1858 |
| Profondeur | 559 mètres |
| Arrêt | (extraction) 1956 (aérage) |
| Remblaiement ou serrement | 1957 |
| Puits de Rœulx n° 2 | |
| Coordonnées | 50,3212, 3,339786[BRGM 2] |
| Début du fonçage | 1854 |
| Mise en service | 1858 |
| Profondeur | 550 mètres |
| Arrêt | mars 1939 (extraction) 1956 (aérage) |
| Remblaiement ou serrement | 1958 |
| Administration | |
| Pays | France |
| Région | Hauts-de-France |
| Département | Nord |
| Commune | Escaudain |
| Caractéristiques | |
| Compagnie | Compagnie des mines d'Anzin |
| Groupe | Groupe de Valenciennes |
| Ressources | Houille |
| modifier |
|
La fosse de Rœulx de la Compagnie des mines d'Anzin est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Escaudain. Les deux puits sont commencés en 1854 et la fosse commence à produire quatre ans plus tard. Un terril no 161, Rœulx, est entrepris au nord du carreau. Des cités minières sont construites. La fosse est détruite durant la Première Guerre mondiale. Elle cesse d'extraire en .
La Compagnie des mines d'Anzin est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Valenciennes. Elle assure l'aérage de la fosse Schneider jusqu'en 1956, les puits nos 1 et 2 sont respectivement remblayés en 1957 et 1958, et les installations de surfaces détruites. La construction de l'autoroute A21 entraîne l'exploitation intégrale du terril conique, ainsi que la destruction de nombreuses maisons, celle-ci étant situées sur son tracé.
Le carreau de fosse est devenu une zone industrielle. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise les têtes des puits de Rœulx nos 1 et 2. Les cités restantes ont été rénovées. La zone industrielle a été étendue sur le site du terril.
Fonçage
La Compagnie des mines d'Anzin ouvre en 1854 deux puits, au sud d'Escaudain, près des limites avec Rœulx[A 1]. Le puits no 2 est creusé à 25 mètres au nord-est[note 1] du puits no 1.

L'orifice des puits est situé à l'altitude de 40 mètres[JD 1]. Le terrain houiller est atteint à la profondeur de 80 mètres[JD 1],[F 1], presque à l'affleurement de Première veine du sud[F 1].
Exploitation
La fosse commence à extraire en 1858. Les veines sont renversées, et le gisement est difficilement exploitable[A 1]. La fosse est située le long de la ligne de Busigny à Somain. Elle est sise à 3 888 mètres à l'ouest[note 1] de la fosse Enclos[A 1].
La fosse est détruite durant la Première Guerre mondiale. Elle cesse d'extraire en , après avoir remonté 8 151 545 tonnes de houille[A 1].
La Compagnie des mines d'Anzin est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Valenciennes[B 1]. À ce titre, la fosse est utilisée à partir de cette date afin d'assurer l'aérage de la fosse Schneider des mines de Douchy, sise à Lourches à 862 mètres au sud-est[note 1]. À la suite de l'arrêt de cette dernière, la fosse de Rœulx ferme à son tour en 1956. Le puits no 1, profond de 559 mètres, est remblayé en 1957, le puits no 2, profond de 550 mètres, l'est l'année suivante. L'ensemble des installations est détruit[B 1].
Reconversion
Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise les têtes des puits de Rœulx nos 1 et 2. Le BRGM y effectue des inspections chaque année[1]. Il ne reste rien de la fosse[2].
- Puits de Rœulx no 1, 1854-1957.
- Le puits no 1 dans son environnement.
- Le puits no 1 dans son environnement.
- Puits de Rœulx no 2, 1854-1958.
- Le puits no 2 dans son environnement.
- Le puits no 2 dans son environnement.
Le terril
Les cités
Des cités ont été bâties à proximité de la fosse. Certaines ont été détruites à cause de la construction de l'autoroute A21.
- Des habitations groupées par deux, situées à l'entrée d'une cité.
- Des habitations groupées par deux.
- Des habitations groupées par deux, situées à l'entrée d'une cité.
- Des briques vernies sont utilisées.
- L'esthétique est particulièrement soignée.

