Frecciabianca

Frecciabianca (FB) est le nom donné par l'entreprise ferroviaire italienne Trenitalia à un service intermédiaire entre l'InterCity et la grande vitesse de Frecciargento et Frecciarossa.

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et l’Italie.

Situation Italie

TypeTransport ferroviaire à grande vitesse

Entrée en service2011

Lignes5 lignes

Faits en bref Situation, Type ...

Frecciabianca
Rame Fiat Pendolino ETR 460 en livrée Frecciabianca
Situation	Italie
Type	Transport ferroviaire à grande vitesse
Entrée en service	2011
Lignes	5 lignes
Écartement des rails	standard 1435 mm
Exploitant	Trenitalia
Vitesse moyenne	ETR 460/463/485 (reserve) : 250 km/h
Réseaux connexes	Frecciarossa, Frecciargento, Intercity
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En 2006, un service appelé Eurostar Italia a été mis en place par Trenitalia pour relier les grandes villes de la péninsule. Il a changé de nom en 2011 pour devenir le Frecce pour éviter la confusion avec les rames Eurostar à destination de la Grande Bretagne. Le Frecce regroupent les catégories de services Frecciabianca, Frecciargento et Frecciarossa.

Le matériel roulant est composé par les rames Fiat Pendolino type ETR 460, ETR 485 et des rames ETR 500 renommées ETR 414, aptes à 250 km/h.

Depuis l'été 2019, les Frecciabianca sont progressivement remplacés par les Frecciargento sur la ligne adriatique.