Gare d'Épinay-sur-Seine
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93800 Épinay-sur-Seine
| Épinay-sur-Seine | |
 La gare d’Épinay-sur-Seine est particulièrement ouvragée, comme toutes les gares de l’ancienne ligne des Grésillons. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Épinay-sur-Seine |
| Adresse | Place de la Nouvelle-Gare 93800 Épinay-sur-Seine |
| Coordonnées géographiques | 48° 57′ 15″ nord, 2° 18′ 08″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF (Ligne C) Transkeo (Ligne T11) |
| Code UIC | 87271148 |
| Site Internet | / La gare d'Épinay-sur-Seine, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services |    
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI) Grande ceinture de Paris Sartrouville à Noisy-le-Sec (tangentielle légère nord) |
| Voies | 4 |
| Quais | 4 |
| Transit annuel | 6 744 736 voyageurs (2024) |
| Zone | 3 (tarification Île-de-France) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Architecte | Clément Ligny |
| Correspondances | |
| Tramway | 
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| Bus RATP |  RATP 361
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| Boucles Nord de Seine | Boucles Nord de Seine 237 238
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| Vallée de Montmorency | Vallée de Montmorency 1511 1537
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| Noctilien |  N51
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La gare d'Épinay-sur-Seine est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI), de la ligne de Grande Ceinture et de la ligne de Sartrouville à Noisy-le-Sec (tangentielle légère nord), située dans la commune d'Épinay-sur-Seine (département de la Seine-Saint-Denis). Elle constitue l'une des deux gares de la ville avec la gare d'Épinay - Villetaneuse.
Ouverte en 1908 par la Compagnie des chemins de fer du Nord, c'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne C du RER et par les trams-trains de la ligne 11 du tramway d'Île-de-France.
La gare est située au point kilométrique 16,667 de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars entre les gares de Saint-Gratien et de Gennevilliers et est l'origine — au point kilométrique 44,881 — de la ligne de Sartrouville à Noisy-le-Sec (tangentielle légère nord), suivie par la gare d'Épinay - Villetaneuse.
Histoire
La gare est construite par la Compagnie du Nord en 1908 dans le cadre de la mise en service de la ligne des Grésillons (ou Ligne des Docks), en style régional mélangeant des matériaux décoratifs tel que la caillasse de Montmorency, la brique émaillée, la pierre de taille, des frises en céramique et une armature en fer.
Le 8 mars 1918, durant la Première Guerre mondiale, la gare est bombardée lors d'un raid effectué par des avions allemands[1].
La disposition d´élévation atypique de la gare est dû à son ancienne fonction de correspondance avec les trains de la ligne de Grande Ceinture, qui avait là une halte, le Grand Sentier. La Ceinture jouxte le pignon de la gare en enjambant la ligne C du RER[2].
Fréquentation
De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[3].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 2 700 882 | 2 572 264 | 3 419 097 | 4 210 792 | 4 006 406 | 1 979 635 | 4 459 429 | 5 747 660 | 6 116 202 | 6 744 736 |
