Gare de Bonneville
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74130 Bonneville
| Bonneville | ||||
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare (2013). | ||||
| Localisation | ||||
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| Pays | France | |||
| Commune | Bonneville | |||
| Adresse | Avenue de la Gare 74130 Bonneville |
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| Coordonnées géographiques | 46° 04′ 40″ nord, 6° 25′ 00″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87746339 | |||
| Site Internet | / La gare de Bonneville, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Services | TER Auvergne-Rhône-Alpes |
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| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | La Roche-sur-Foron à Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 344 771 voyageurs (2023)[1] | |||
| Zone | Hors-zone (Léman Pass) | |||
| Altitude | 449 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 1er juin 1890 | |||
| Correspondances | ||||
| Proxim'iTi | A E F K N | |||
| Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Bonneville est une gare ferroviaire française de la ligne de La Roche-sur-Foron à Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet, située sur le territoire de la commune de Bonneville, sous-préfecture du département de la Haute-Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Elle est mise en service en 1890 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne L3 du RER franco-valdo-genevois dit « Léman Express », et des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Bonneville est située au point kilométrique (PK) 10,037[2] de la ligne de La Roche-sur-Foron à Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet, entre les gares de Saint-Pierre-en-Faucigny et de Marignier. Son altitude est de 449 mètres.
Située sur une ligne à voie unique, c'est une gare d'évitement qui dispose d'une deuxième voie pour le croisement des trains.
Histoire
Historique de la gare
La gare de Bonneville est mise en service le [3] par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de La Roche-sur-Foron à Cluses. L'inauguration de la ligne et des gares intermédiaires de Saint-Pierre-en-Faucigny, Bonneville et Marignier, a lieu le [4].
La gare marchandises de Bonneville est fermée le au service Fret SNCF[5].
Historique de desserte
- : mise en service des rames automotrices à deux niveaux de la série Z 23500 de la SNCF entre Genève-Eaux-Vives et Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet.
- : mise en service de la première phase de l'horaire cadencé sur l'ensemble du réseau TER Rhône-Alpes et donc pour l'ensemble des circulations ferroviaires régionales.
- : dernier jour de la circulation Genève-Eaux-Vives et Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet pour cause de fermeture provisoire de la gare des Eaux-Vives en vue du projet de la ligne CEVA.
- : la relation quotidienne Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet ↔ Lyon-Part-Dieu (via Sallanches - Combloux - Megève – Cluses – Bonneville – La Roche-sur-Foron – Annemasse – Bellegarde – Culoz – Ambérieu-en-Bugey) devient saisonnière (uniquement les samedis d'hiver)[6].
- : mise en service des rames automotrices Léman Express Coppet ↔ Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (via Genève-Cornavin, Annemasse et La Roche-sur-Foron).