Gare de Cires-lès-Mello

Établie à 37 m d'altitude, la gare de Cires-lès-Mello est située au point kilométrique (PK) 59,563 de la ligne de Creil à Beauvais, entre les gares de Cramoisy et de Balagny - Saint-Épin.

Les travaux pour la création de la ligne de Creil à Beauvais sont réalisés par la Compagnie du chemin de fer des Ardennes et de l'Oise, qui l'échange le 17 juin 1857 avec la Compagnie des chemins de fer du Nord^[1]. La ligne est inaugurée le 28 juin 1857 ; sa mise en service ainsi que celle de la station de Cires-lès-Mello a lieu le 1^er septembre 1857^[1].

Le bâtiment voyageurs d’origine est toujours utilisé par la SNCF. À l’origine, il est en tous points identique à celui de la gare d'Hermes - Berthecourt et partage de nombreux points communs avec les gares de Beauvais et de Mouy - Bury, d'autres réalisations de Félix Langlais, l'architecte de la Compagnie des chemins de fer des Ardennes.

Il s'agit d'un bâtiment composé de deux hauts pavillons à étages de deux travées sous bâtière transversale encadrant une aile centrale sans étage sous un toit en bâtière longitudinale. Côté quai, le bâtiment est symétrique et l'aile centrale est en retrait ; côté rue, le pavillon de droite fait saillie par rapport au reste du bâtiment.

Comme à Hermes - Berthecourt, les façades de ces quatre gares étaient à l’origine en brique et en pierre^[2] ; la brique apparente a par la suite été recouverte d'imitations de blocs de pierres^[3] et toute la façade fut peinte en beige. Le soubassement, les chaînages et corniches harpées, les lucarnes, les seuils et linteaux de fenêtre ainsi que quelques détails ornementaux sont réalisés en pierre. Les cheminées étaient initialement revêtues de pierre. Une marquise métallique (désormais disparue) courait le long de la façade côté quai en se prolongeant sur le mur transversal de gauche ainsi que les deux tiers de la façade côté rue.

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous^[4].