Gare de Herrlisheim (Bas-Rhin)
From Wikipedia, the free encyclopedia
67850 Herrlisheim
| Herrlisheim (Bas-Rhin) | |
 Le bâtiment voyageurs de la gare de Herrlisheim (Bas-Rhin), vu depuis la rue du Chemin-de-Fer. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Herrlisheim |
| Adresse | 3, rue du Chemin-de-Fer 67850 Herrlisheim |
| Coordonnées géographiques | 48° 43′ 39″ nord, 7° 54′ 37″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87212340 |
| Site Internet | La gare de Herrlisheim, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Fret |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Strasbourg à Lauterbourg |
| Voies | 3 + voies de service |
| Quais | 2 (dont un central) |
| Transit annuel | 187 138 voyageurs (2023)[1] |
| Altitude | 127 m |
| Historique | |
| Mise en service | 25 juillet 1876 |
| Correspondances | |
| Cars | voir Intermodalité |
|
|
|
modifier  |
|
La gare de Herrlisheim (Bas-Rhin) est une gare ferroviaire française de la Ligne de Strasbourg à Lauterbourg située sur le territoire de la commune de Herrlisheim, dans la la collectivité européenne d'Alsace (département du Bas-Rhin), en région Grand Est.
Elle est mise en service en 1876, pendant l'annexion allemande, par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.
Établie à 127 mètres d'altitude, la gare de Herrlisheim est située au point kilométrique (PK) 21,528 entre les gares de Gambsheim et de Drusenheim[2].
Histoire
La ligne de Strasbourg à Lauterbourg, qui traverse la commune, est mise en service le par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL)[3]. La gare de Herrlisheim est ouverte en même temps que la ligne[4].
Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Herrlisheim. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).
En , la fréquentation en voyageurs de la gare est de 1 254 montants et 1 156 descendus des trains de la ligne Strasbourg - Lauterbourg[5].
Fréquentation
De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 158 057 | 152 118 | 155 461 | 154 932 | 171 268 | 117 805 | 138 060 | 178 606 | 187 138 |
| Voyageurs et non voyageurs |
197 572 | 190 148 | 194 327 | 193 665 | 214 085 | 147 257 | 172 575 | 223 258 | 233 923 |
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[6].
Une passerelle, avec ascenseurs pour les personnes à la mobilité réduite[6], permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
Herrlisheim est une halte voyageurs du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux de la relation : Strasbourg - Lauterbourg, ou Rœschwoog, ou terminus.
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[6].
En complément de la desserte ferroviaire, elle est desservie par des cars TER de la relation gare de Lauterbourg - gare de Rœschwoog.
Service du fret
La gare de Herrlisheim est ouverte au service du fret pour des expéditions et livraison en gare avec accord pour une desserte par « wagon isolé »[7]
Le document de référence du réseau (DRR) pour l'horaire de service 2019 indique qu'elle dessert une installation terminale embranchée (ITE)[8].
