Gare de La Verrière

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PaysFrance
CommuneLa Verrière
QuartierLa Gare
AdresseBoulevard Guy-Schuller
78320 La Verrière
La Verrière
Image illustrative de l’article Gare de La Verrière
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune La Verrière
Quartier La Gare
Adresse Boulevard Guy-Schuller
78320 La Verrière
Coordonnées géographiques 48° 45′ 20″ nord, 1° 56′ 37″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87393256
Site Internet / La gare de La Verrière, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TransilienLigne N du TransilienLigne U du Transilien
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Montparnasse à Brest
Voies 4 (+ voies de service)[1]
Quais 2
Transit annuel 3 984 511 voyageurs (2023)
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Altitude 170 m
Mise en service
Correspondances
Saint-Quentin-en-Yvelines Saint-Quentin-en-Yvelines510551075120512251235124512551325188
Centre et Sud Yvelines Centre et Sud Yvelines5298534353477812
Noctilien (BUS)N161N162

La gare de La Verrière est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de La Verrière, dans le département des Yvelines, en région Île-de-France.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne N du Transilien (réseau Paris-Montparnasse) et par les trains de la ligne U du Transilien (ligne La Défense - La Verrière).

Vue des quais de la gare, avec un train Transilien à quai.
Une Z 8800 à quai, assurant la mission DEFI.
Panneau indiquant le nom de la gare.
Panneau indiquant le nom de la gare.

Établie à 170 m d'altitude, la gare de La Verrière est située au point kilométrique (PK) 32,209 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares de Trappes et de Coignières.

Histoire

Le tronçon entre la gare de Versailles-Chantiers et la gare de Chartres est mis en service le 12 juillet 1849. En 1977, une nouvelle gare a été construite à 76 m en amont de l'ancienne gare[réf. nécessaire].

En , la SNCF comptabilisait un peu plus de 4 700 voyageurs qui montaient chaque jour ouvrable de base depuis cette gare dans les rames des Transilien N et U[2].

La gare a bénéficié d'une rénovation entre 2013 et 2014 ; des modifications devraient suivre en 2016[3].

En 2015, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 5 761 800 voyageurs[4].

Service des voyageurs

Accueil

Gare[5] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets, d'automates Transilien, d'automates grandes lignes, du système d'information sur les circulations des trains en temps réel, du dispositif de contrôle des billets élargi et de boucles magnétiques pour personnes malentendantes.

Elle est équipée de deux quais centraux encadrant quatre voies. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.

Desserte

En 2017, la gare est desservie par des trains de la ligne N du Transilien (branche Paris - Rambouillet), à raison[6] d'un train toutes les 30 minutes, sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les 15 minutes. Le temps de trajet est d'environ 20 minutes depuis Rambouillet et de 40 minutes à 55 minutes depuis Paris-Montparnasse (semi-direct ou omnibus).

Elle est le terminus des trains de la ligne U du Transilien, à raison[7] d'un train toutes les 30 minutes, sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les 15 minutes. Le temps de trajet est d'environ 50 minutes depuis La Défense.

Intermodalité

Autobus / Autocars

La gare est desservie par les lignes 5298, 5327, 5347 et 7812 du réseau de bus Centre et Sud Yvelines, par les lignes 5105, 5107, 5120, 5122, 5123, 5124, 5125, 5132 et 5188 du réseau de bus de Saint-Quentin-en-Yvelines et, la nuit, par les lignes N161 et N162 du réseau Noctilien.

Stationnement

Deux parcs de stationnement gratuits pour les véhicules et deux rateliers à vélos y sont aménagés[5].

Projets avortés

Notes et références

Voir aussi

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