Gare de Loriol
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26270 Loriol-sur-Drôme
| Loriol | ||||
 Façade de la gare. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Loriol-sur-Drôme | |||
| Adresse | Rue Ferreyre 26270 Loriol-sur-Drôme |
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| Coordonnées géographiques | 44° 45′ 16″ nord, 4° 49′ 02″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87761262 | |||
| Site Internet | / La gare de Loriol, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Auvergne-Rhône-Alpes | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 116 615 voyageurs (2024) | |||
| Altitude | 109 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Fermeture | 2014 (guichet) | |||
| Correspondances | ||||
| Cars Région | D30 E31 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Drôme
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Loriol est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Loriol-sur-Drôme, dans le département de la Drôme, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Elle est mise en service en 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) en 1857.
Après la fermeture du guichet en 2014, elle est devenue une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Établie à 109 mètres d'altitude, la gare de Loriol est située au point kilométrique (PK) 637,324 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares ouvertes de Livron et de Montélimar. En direction de Montélimar, s'intercalent les gares fermées de Saulce et de La Coucourde - Condillac[1].
Histoire
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La gare de Loriol est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Avignon à Valence[2].
En , la gare est intégrée dans le réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), nouvelle compagnie née de la fusion entre la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon et la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée[3].
