Gare de Miyakehachiman

La gare de Miyakehachiman est située au point kilométrique (PK) 4,4 de la ligne principale Kurama^{[N 2]}. Elle se trouve au numéro 3 du 20^e bloc du quartier Kinoshita-chō (木ノ下町) du secteur Kamitakano (上高野)^{[N 3]} de l'arrondissement de Sakyō de la ville de Kyoto^[2]. Son numéro de gare est E07^[2].

Summarize Timeline Fact Check

La gare de Miyakehachiman est ouverte est ouverte dans le village de Shūgakuin (ja)^{[N 4]} le 27 septembre 1925 par Kyoto Electric Light (ja) en même temps que l'ouverture de sa ligne ferroviaire entre les gares de Demachiyanagi et de Yase (八瀬駅)^{[N 5],[3]}. Le 29 juin 1935, la ligne entière, incluant la gare de Miyakehachiman, est fermée dû à la grande inondation de Kyoto (ja). Elle est rouverte le lendemain à 10h00^[4],[5]. Le 2 mars 1942, les activités de la Kyoto Electric Light sont reprises par Keifuku Electric Railroad, la ligne sur laquelle elle se trouve devient la « ligne principale Eizan » (叡山本線) de Keifuku Electric Railroad^[3],[5]. Le 10 novembre 1944, pour contribuer à l'effort de guerre, la section de la ligne entre Nikenchaya et Yamabana, incluant Hachiman-mae, est convertie en voie unique^[3]. Le 1^er mai 1944, la section de la ligne entre les gares de Yamabana (山端駅)^{[N 6]} et de Yase, pour contribuer à l'effort de guerre, est convertie en voie unique^[5].

Le 1^er juillet 1951, la section de la ligne principale Eizan entre Takaragaike (anciennement Yamabana) et Yase, incluant Miyakehachiman, redevient à double voie^[5]. Le 1^er avril 1986, Keifuku, en difficulté financière, cède la ligne principale Eizan, incluant la gare de Miyakehachiman, à la nouvelle société Eizan Electric Railway^[3]. Des mélodies sont jouées au départ des trains à toutes les gares d'Eiden, incluant Miyakehachiman, à partir de mars 1999^[5]. En mars 2004, le système de carte à puce Surutto Kansai (ja) commence à être utilisé sur la ligne principale Eizan, incluant à Miyakehachiman^[5]. En octobre 2008, les gares de la ligne principale Eizan reçoivent des numéros de gares, la gare de Miyakemachiman se faisant attribuer le numéro « E07 »^[5]. En mars 2016, les cartes à puce de transport principales commencent à être acceptées sur la ligne principale Eizan, remplaçant Surutto Kansai^[5]. Le 4 septembre 2018, le typhon Jebi provoque la fermeture entière de la ligne. L'entièreté de la ligne, incluant Miyakehachiman, rouvre le lendemain^[6],[7],[5].

La gare est située en position du sol et dispose de deux quais latéraux desservant deux voies^[2]. Il n'y a pas de bâtiment voyageurs et les deux quais sont partiellement couverts par une ombrière.

On y retrouve deux bornes pour scanner ses cartes à puce ferroviaires (avant d'entrer sur le train)^{[N 7]} et deux distributeurs de billets numérotés pour le paiement en argent comptant, répartis également parmi les deux quais^[2]. Il n'y a pas de toilettes^[2]. Les deux quais sont accessible par des marches^[2]. Puisqu'il n'y a pas d'ascenseurs ou de rampes accessibles, ceux en fauteuil roulant doivent contacter le service client à la gare de Shūgakuin^[2]. Les quais sont accessibles par un passage à niveau, à leur extrémité nord^[2].

La gare est sans employés et le paiement se fait à bord des trains^[2]. La gare se trouve à une altitude de 96,4 mètres^[2].

La gare comprend deux quais latéraux disposés ainsi :

• Ligne principale Eizan
  • Quai nord : trains descendants (direction Yase-Hieizanguchi)
  • Quai sud : trains montants (direction Demachiyanagi)

«		Service		»
Takaragaike		Ligne principale Eizan		Yase-Hieizanguchi

La gare est un point d'arrêt des autobus de la société privée Kyoto Bus (ja) à l'arrêt « Miyake Hachiman » (三宅八幡), à moins de 100 mètres au nord, par les lignes 10, 14, Spécial 16, 17, Spécial 17, 18 et 19^[8],[9]. L'arrêt le plus proche du réseau d'autobus de Kyoto (ja), le service exploité par la ville, est « Hanazonobashi » (花園橋), 600 mètres à l'ouest, desservi par les lignes 5, Express 5, 31 et 65^[10].