Gare de Monthey
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Cet article est une ébauche concernant une gare et la Suisse.
| Monthey CFF | ||||
 La gare en 2024. | ||||
| Localisation | ||||
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| Pays | Suisse | |||
| Canton | Valais | |||
| Commune | Monthey | |||
| Adresse | place de la Gare 1870 Monthey |
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| Coordonnées géographiques | 46° 15′ 20″ nord, 6° 57′ 19″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | CFF | |||
| Exploitant | CFF - RegionAlps SA | |||
| Code UIC | 8501421 | |||
| Site Internet | Gare de Monthey, sur le site des CFF | |||
| Services | R RER Valais/Wallis, marchandises | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | St-Gingolph–Bouveret–Monthey–St-Maurice, AOMC | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Altitude | 406 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Correspondances | ||||
| TPC | Bus 63 Bus Mobichablais |
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| CarPostal | 64, 130, 151 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Suisse
Géolocalisation sur la carte : canton du Valais
Géolocalisation sur la carte : Monthey
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La gare de Monthey est une gare ferroviaire de la ligne St-Gingolph–Bouveret–Monthey–St-Maurice (dite aussi ligne du Tonkin), située à Monthey, dans le canton du Valais en Suisse.
C'est une gare des Chemins de fer fédéraux (CFF) desservie par des trains RER Valais.
Établie à 406 mètres d'altitude, la gare de Monthey est située au point kilométrique (PK) 6,05 de la Ligne St-Gingolph–Bouveret–Monthey–St-Maurice (voie unique), entre les halte de Collombey et de Massongex.
Histoire
À l'ouverture en 1859[1], de la ligne de chemin de fer Le Bouveret - St-Maurice, la gare était située à 700 mètres du centre ville de Monthey car le responsable de la Compagnie de la Ligne d'Italie, Adrien de Lavalette voulait une liaison rectiligne et la plus courte possible. Les problèmes financiers de la compagnie, ont amené cette compagnie à négliger la construction des différentes gares du Valais, dont celle de Monthey. Ce n'est que lors de la reprise de la compagnie à la suite de sa faillite, par la Compagnie de la Suisse-Occidentale que les gares furent construites entre 1874 et 1878.
Le , une liaison de chemin de fer entre la gare CFF et la gare du Aigle - Ollon - Monthey - Champéry (AOMC), distantes d'environ 700 mètres, fut ouverte. Cette ligne d'environ 2 km fut fermée le et remplacée par une ligne de bus.
En 2011, les CFF ont procédé à la rénovation des guichets et des locaux d’accueil de la clientèle de la gare de Monthey.
En , deux lignes de bus urbains reliant Monthey à Collombey-Muraz voient le jour
En , les travaux de sécurisation de la ligne AOMC et des CFF ont débuté, menant aux modifications des tracés AOMC vers val d’illiez et Collombey-Muraz, à la construction des nouveaux haltes de Monthey Clos-Donrous et souterrain de Collombey-Corbier, à la transformation de la gare de Monthey en pôle multimodale et déplacement de la gare Monthey-ville au nouveau pôle multimodale de la gare de Monthey pour 2030. En , suite à des problèmes techniques et budgétaires, les travaux sont suspendu de 2 ans[2],[3]
