Gare de Montluel
gare ferroviaire française
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La gare de Montluel est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière). Elle est située sur le territoire de la commune de Montluel dans le département de l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
01120 Montluel
| Montluel | |
| Le bâtiment voyageurs en mars 2026 | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Montluel |
| Adresse | Place de la Gare 01120 Montluel |
| Coordonnées géographiques | 45° 50′ 52″ nord, 5° 03′ 27″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87723569 |
| Site Internet | / La gare de Montluel, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Auvergne-Rhône-Alpes Fret SNCF |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Lyon-Perrache à Genève (frontière) |
| Voies | 3 + voies de service |
| Quais | 3 |
| Transit annuel | 669 928 (2024) |
| Altitude | 198 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Cars Région | A32 A71 |
| TICO | TICO Bus et Allo TICO |
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C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire
Établie à 198 mètres d'altitude, la gare de Montluel est située au point kilométrique (PK) 25,195[1] de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière), entre les gares de La Boisse et de La Valbonne.
Histoire
La section de ligne, entre Lyon et Ambérieu, ouverte le [2] débute sur la rive droite à la gare de Lyon-Saint-Clair, car le pont sur le Rhône n'est pas terminé, la ligne longe le fleuve jusqu'à la gare de Miribel, puis s'en éloigne jusqu'à la gare de Montluel[3].
Le , un jeune homme de 16 ans, Antoine Mauresa, est fauché mortellement, par un TER, en gare de Montluel[4]. À la suite de ce drame, la sécurité de la gare qui ne possède ni passage souterrain ni passerelle pour relier les voies les plus éloignées aux quais (obligeant les voyageurs à utiliser une allée intersectant les voies ferrées) est largement remise en cause[4]. Un projet de passerelle est évoqué par le maire de la commune de Montluel, Jacky Bernard[5]. La passerelle sera finalement érigée en 2012[6].
Fréquentation
Service des voyageurs
Accueil
Gare[8] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport, une passerelle permet le passage d'un quai à l'autre.
- Passerelle
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Desserte
Montluel est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes qui effectuent des missions entre les gares de Saint-Etienne-Châteaucreux ou Lyon-Part-Dieu et Ambérieu-en-Bugey[9]. Des correspondances sont possibles, en gare d'Ambérieu-en-Bugey, vers Culoz, Genève-Cornavin, Évian-les-Bains, Annecy et Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet.
- Installations et desserte
Passerelle.
Voies et quais.
TER.
Nouveau quai desservant la voie C.
Rampe d'accès à la voie C.
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Intermodalité
Deux parkings pour les véhicules sont aménagées au nord devant la gare et au sud dans la zone industrielle des Prés Seigneurs[8].
La gare est en correspondance avec les lignes des Cars Région A32[10] et A71[11] vers Bourg en Bresse Carré Amiot / Dagneux Centre et Lyon Pont de la Guillotière (Hôtel Dieu). Et avec la ligne régulière TICO Bus et le service à la demande Allo TICO[12].
Deux box à vélos sont proposés, l'un situé sur le parvis de la gare est géré par TER Auvergne-Rhône-Alpes[13] l'autre situé devant l'accès sud de la gare dans la zone industrielle des Prés Seigneurs est géré par la 3CM[14].
Service des marchandises
Cette gare est ouverte au trafic du fret (Wagon isolé)[15].
Patrimoine ferroviaire
Le bâtiment voyageurs d'origine est aujourd'hui devenu l'Office du tourisme Le Costellan de la communauté de communes de la Côtière. Il abrite également un espace de cotravail[16].
