Gare de Picquigny
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80310 Picquigny
| Picquigny | ||||
L'un des anciens bâtiments voyageurs. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Picquigny | |||
| Adresse | Rue du 60e-RI 80310 Picquigny |
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| Coordonnées géographiques | 49° 56′ 47″ nord, 2° 08′ 35″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87313106 | |||
| Site Internet | / La gare de Picquigny, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Services | TER Hauts-de-France | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Longueau à Boulogne-Ville | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 98 884 voyageurs (2024) | |||
| Altitude | 16 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Somme
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
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| modifier |
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La gare de Picquigny est une gare ferroviaire française de la ligne de Longueau à Boulogne-Ville, située au bourg centre de la commune de Picquigny, dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.
Elle est mise en service en 1847, par la Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer du Nord, puis d'être intégrée dans le réseau de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) en 1938.
Picquigny est un point d'arrêt sans personnel de la SNCF, desservi par des trains TER Hauts-de-France.
Établie à 16 mètres d'altitude, la gare de Picquigny est située au point kilométrique 144,669 de la ligne de Longueau à Boulogne-Ville, entre les gares d'Ailly-sur-Somme et d'Hangest[1].
Histoire

La « station de Picquigny » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Amiens à Abbeville[2]. « Picquigny » est alors la deuxième station après Amiens, entre Ailly-sur-Somme et Hangest[3].
En 1851, elle devient une gare de la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsque celle-ci accepte une fusion absorption avec la compagnie primitive qui ne peut résister à la concurrence de sa grande rivale[4].
Elle compte deux bâtiments voyageurs, positionnés face à face de part et d'autre de la voie ferrée et érigées simultanément. Les deux bâtiments ne sont plus affectés à une activité ferroviaire. Un centre médico-social a utilisé les locaux du plus grand bâtiment[5].
Fréquentation
Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous[6].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 70 293 | 70 002 | 66 180 | 63 106 | 67 126 | 58 943 | 68 856 | 79 125 | 92 474 | 98 884 |
Service des voyageurs
Accueil
Halte[7] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée de deux quais longs de 170 mètres avec chacun un abri.
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier situé en bout de quai vers Amiens.
Desserte
Picquigny est desservie par des trains TER Hauts-de-France, qui effectuent des missions omnibus entre les gares d'Abbeville et d'Amiens, voire d'Albert[7].
Intermodalité
Le stationnement des véhicules est possible sur le parking côté ville.