Gare de Recquignies

Établie à 130 mètres d'altitude, la gare de Recquignies est située au point kilométrique (PK) 234,288 de la ligne de Creil à Jeumont, entre les gares de Les Bons-Pères et de Jeumont.

En 1855, avant la mise en service de la section de Saint-Quentin à Erquelinnes, le Conseil général du Nord est informé du refus de la demande d'établissement d'une station à Recquignies^[1]. Les ingénieurs considèrent : qu'il n'y a pas assez d'espace entre Maubeuge et Jeumont, que la commune de Recquignies n'a pas un potentiel suffisant pour envisager d'amortir les dépenses qui seraient nécessaires^[1].

Les Chemins de fer du Nord créent finalement une halte à Recquignies^[Quand ?]. Le premier bâtiment voyageurs consiste en une simple maison de garde-barrière dotée d'une aile supplémentaire.

Plus tard, avant la Première Guerre mondiale, ce bâtiment fut démoli, ou considérablement agrandi. De type non-standard, le nouveau bâtiment voyageurs comportait deux pavillons de deux travées à pignon encadrant une aile à étage de cinq travées^[2]. Au cours du conflit, de nombreux bâtiments à Recquignies, dont la gare, furent détruits^[3].

Durant l'entre-deux-guerres, la Compagnie du Nord édifia un bâtiment voyageurs type "Reconstruction" dotée d'une aile de cinq travées avec un fronton surmontant l'entrée. Il était plus petit que celui détruit par faits de guerre.

Après la fermeture du guichet, l'essentiel du bâtiment fut démoli, ne conservant qu'un petit morceau de l'aile basse, utilisé comme local technique^[4].

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous^[5].