Gare de Rouessé-Vassé
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72140 Rouessé-Vassé
| Rouessé-Vassé | ||||
.JPG) Bâtiment voyageurs de la gare de Roussé-Vassé. | ||||
| Localisation | ||||
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| Pays | France | |||
| Commune | Rouessé-Vassé | |||
| Adresse | Rue de la Gare 72140 Rouessé-Vassé |
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| Coordonnées géographiques | 48° 09′ 36″ nord, 0° 11′ 59″ ouest | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87396259 | |||
| Service | Fermée | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Paris-Montparnasse à Brest | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Altitude | 151 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Fermeture | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Sarthe
Géolocalisation sur la carte : Pays de la Loire
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Rouessé-Vassé est une gare ferroviaire française, fermée depuis , de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Rouessé-Vassé, dans le département de la Sarthe en Pays de la Loire.
Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Avant sa fermeture, c'était une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par quelques trains express régionaux du réseau TER Pays de la Loire, circulant entre Le Mans et Laval.
Établie à 151 m d'altitude, la gare de Rouessé-Vassé est située au point kilométrique (PK) 252,435 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares ouvertes de Sillé-le-Guillaume et Voutré.
Histoire
La compagnie des chemins de fer de l'Ouest met en service sa grande ligne de l'Ouest par sections au fur et à mesure de l'avancement des travaux. La station de Rouessé-Vassé est mise en service[1] lors de l'ouverture du tronçon entre Le Mans et Laval le .
La gare d'origine[2] a été détruite et remplacée par le bâtiment actuel.
Les derniers TER desservent la halte le [3],[4],[5]. Auparavant, elle était desservie par 3,5 allers-retours trains TER Pays de la Loire en semaine circulant entre Le Mans et Laval[5]. C'était alors un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre[6].
