Gare de Tonnerre
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Tonnerre | |
-04.jpg) Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Tonnerre |
| Coordonnées géographiques | 47° 51′ 34″ nord, 3° 58′ 25″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87713198 |
| Site Internet | / La gare de Tonnerre, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Bourgogne-Franche-Comté |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles |
| Voies | 2 (+ voies de service) |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 159 783 voyageurs (2024)[1] |
| Altitude | 140 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Architecte | François-Alexis Cendrier |
| Correspondances | |
| Mobigo | 803, 807 |
|
|
|
modifier  |
|
La gare de Tonnerre est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Tonnerre, dans le département de l'Yonne, en région Bourgogne-Franche-Comté.
Elle est mise en service en 1849 par l'État avant sa reprise en 1852 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL), puis elle devient en 1857 une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est depuis 1938 une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
C'est devenue une gare régionale SNCF du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté.
Établie à 140 m d'altitude, la gare de Tonnerre est située au point kilométrique (PK) 196,220 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares ouvertes de Saint-Florentin - Vergigny et de Nuits-sous-Ravières.
Histoire
L'implantation d'une station à Tonnerre est prévue par la première Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL). La conception de son bâtiment voyageurs, du « type corps central à trois travées avec un étage et combles encadré par des ailes à simple rez-de-chaussée », est l'œuvre de François-Alexis Cendrier, l'architecte de la compagnie[2].
La gare de Tonnerre est mise en service le par l'État qui s'est substitué à la compagnie après sa mise sous séquestre, lors de l'ouverture à l'exploitation de l'ensemble de la section de Paris à Tonnerre. Elle rentre dans le giron de la nouvelle Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon en 1852, puis devient en 1857 une gare de la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM).
La gare figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)[3]. Elle porte le no 27 de la ligne de Paris à Marseille et à Vintimille[4]. C'est une gare, pouvant recevoir et expédier des dépêches privées, qui dispose des services complets, de la grande vitesse (GV) et de la petite vitesse (PV)[5].
Fréquentation
De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 137 717 | 128 762 | 137 259 | 127 065 | 134 669 | 85 735 | 106 308 | 144 629 | 155 320 | 159 783 |
| Voyageurs et non voyageurs |
172 146 | 160 953 | 171 573 | 158 832 | 168 337 | 107 169 | 132 885 | 180 786 | NC | NC |
