Ghibli (torpilleur)
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| Ghibli | |
| Type | Torpilleur |
|---|---|
| Classe | Ciclone |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Commanditaire | |
| Chantier naval | Navalmeccanica |
| Quille posée | 30 août 1941 |
| Lancement | 28 février 1943 |
| Commission | 24 juillet 1943 |
| Statut | Sabordé le 9 septembre 1943, récupéré par les allemands, puis plus tard démoli |
| Équipage | |
| Équipage | 7 officiers, 170 sous-officiers et marins. |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 87,75 mètres |
| Maître-bau | 9,9 mètres |
| Tirant d'eau | 3,77 mètres |
| Déplacement | 1 160 tonnes en standard 1 651 tonnes en pleine charge |
| Propulsion | 2 chaudières 2 turbine Tosi 2 hélices |
| Puissance | 16 000 cv (11 780 kW) |
| Vitesse | 26 nœuds (48,2 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 canons 100/47 mm (3 canons dans certains navires après réfection) 8 canons anti-aériens de 20 mm Breda Modèle 35 8 mitrailleuses de 13,2 mm Breda Model 1931 4 tubes lance-torpilles de 450 mm 4 lanceurs de charges de profondeurs |
| Rayon d'action | 2 800 miles à 14 nœuds 800 miles à 22 nœuds |
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Le Ghibli (fanion « GH ») était un torpilleur italien de la classe Ciclone lancé en 1943 pour la Marine royale italienne (en italien : Regia Marina).
Le Ghibli est construit par le chantier naval Navalmeccanica de Castellammare di Stabia en Italie, et mis sur cale le . Il est lancé le et est achevé et mis en service le . Il est commissionné le même jour dans la Regia Marina.