Grand Prix automobile d'Autriche 1997
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Nombre de tours
71
Longueur du circuit
4,323 km
Distance de course
306,933 km
Nom officiel
Grosser Preis von Österreich 1997
Grand Prix d'Autriche 1997
| Nombre de tours | 71 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,323 km |
| Distance de course | 306,933 km |
| Nom officiel | Grosser Preis von Österreich 1997 |
|---|---|
| Date | 19 au |
| Météo | Ensoleillé |
| Vainqueur |
Williams-Renault, 1 h 27 min 35 s 999 (vitesse moyenne : 210,228 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Williams-Renault, 1 min 10 s 304 (vitesse moyenne : 221,364 km/h) |
| Record du tour en course |
Williams-Renault, 1 min 11 s 841 (vitesse moyenne : 216,710 km/h) |
Le Grand Prix automobile d'Autriche 1997 (Grosser Preis von Österreich 1997), disputé sur l'A1 Ring en Autriche le , est la 611e épreuve de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatorzième manche du championnat 1997.
Tarso Marques sur Minardi est disqualifié pendant les qualifications car sa monoplace présente un poids inférieur au règlement.
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Temps | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Williams-Renault | 1:10.304 | 12 | ||
| 2 | 9 | McLaren-Mercedes | 1:10.398 | +0.094 | 12 | |
| 3 | 14 | Prost-Mugen-Honda | 1:10.511 | +0.207 | 12 | |
| 4 | 4 | Williams-Renault | 1:10.670 | +0.366 | 11 | |
| 5 | 22 | Stewart-Ford | 1:10.700 | +0.396 | 12 | |
| 6 | 23 | Stewart-Ford | 1:10.893 | +0.589 | 12 | |
| 7 | 1 | Arrows-Yamaha | 1:11.025 | +0.721 | 10 | |
| 8 | 6 | Ferrari | 1:11.051 | +0.747 | 11 | |
| 9 | 5 | Ferrari | 1:11.056 | +0.752 | 11 | |
| 10 | 10 | McLaren-Mercedes | 1:11.076 | +0.772 | 12 | |
| 11 | 11 | Jordan-Peugeot | 1:11.186 | +0.882 | 12 | |
| 12 | 16 | Sauber-Petronas | 1:11.210 | +0.906 | 10 | |
| 13 | 17 | Sauber-Petronas | 1:11.261 | +0.957 | 12 | |
| 14 | 12 | Jordan-Peugeot | 1:11.299 | +0.995 | 12 | |
| 15 | 7 | Benetton-Renault | 1:11.382 | +1.078 | 11 | |
| 16 | 15 | Prost-Mugen-Honda | 1:11.596 | +1.292 | 11 | |
| 17 | 2 | Arrows-Yamaha | 1:11.615 | +1.311 | 7 | |
| 18 | 8 | Benetton-Renault | 1:11.620 | +1.316 | 11 | |
| 19 | 20 | Minardi-Hart | 1:12.036 | +1.732 | 12 | |
| 20 | 18 | Tyrrell-Ford | 1:12.230 | +1.926 | 12 | |
| Dsq. | 21 | Minardi-Hart | 1:12.304 | +2.000 | 12 | |
| 21 | 19 | Tyrrell-Ford | 1:14.246 | +3.942 | 6 | |
| Règle des 107% (en) : 1:15.225 | ||||||
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Williams-Renault | 71 | 1 h 27 min 35 s 999 (210,228 km/h) |
1 | 10 | |
| 2 | 10 | McLaren-Mercedes | 71 | + 2 s 909 | 10 | 6 | |
| 3 | 4 | Williams-Renault | 71 | + 3 s 962 | 4 | 4 | |
| 4 | 12 | Jordan-Peugeot | 71 | + 12 s 127 | 14 | 3 | |
| 5 | 11 | Jordan-Peugeot | 71 | + 31 s 859 | 11 | 2 | |
| 6 | 5 | Ferrari | 71 | + 33 s 410 | 9 | 1 | |
| 7 | 1 | Arrows-Yamaha | 71 | + 37 s 207 | 7 | ||
| 8 | 16 | Sauber-Petronas | 71 | + 49 s 057 | 12 | ||
| 9 | 17 | Sauber-Petronas | 71 | + 1 min 06 s 455 | 13 | ||
| 10 | 8 | Benetton-Renault | 70 | + 1 tour | 18 | ||
| 11 | 20 | Minardi-Hart | 69 | + 2 tours | 19 | ||
| 12 | 18 | Tyrrell-Ford | 69 | + 2 tours | 20 | ||
| 13 | 2 | Arrows-Yamaha | 67 | Moteur | 17 | ||
| 14 | 22 | Stewart-Ford | 64 | Sortie de piste | 5 | ||
| Abd. | 14 | Prost-Mugen-Honda | 58 | Moteur | 3 | ||
| Abd. | 23 | Stewart-Ford | 58 | Moteur | 6 | ||
| Abd. | 15 | Prost-Mugen-Honda | 57 | Moteur | 16 | ||
| Abd. | 19 | Tyrrell-Ford | 48 | Boîte de vitesses | 21 | ||
| Abd. | 6 | Ferrari | 38 | Collision | 8 | ||
| Abd. | 7 | Benetton-Renault | 37 | Collision | 15 | ||
| Abd. | 9 | McLaren-Mercedes | 1 | Moteur | 2 | ||
| Dsq. | 21 | Minardi-Hart | Disqualifié |