Grand Prix automobile d'Espagne 1992
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Nombre de tours
65
Longueur du circuit
4,747 km
Distance de course
308,555 km
Nom officiel
Gran Premio Tio Pepe de España
Grand Prix d'Espagne 1992
| Nombre de tours | 65 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,747 km |
| Distance de course | 308,555 km |
| Nom officiel | Gran Premio Tio Pepe de España |
|---|---|
| Date | 1er au |
| Météo | Temps sec, puis humide |
| Affluence | 28 000 spectateurs |
| Vainqueur |
.svg){kind=small} Nigel Mansell,Williams-Renault, 1 h 56 min 10 s 674 (vitesse moyenne : 159,353 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Nigel Mansell, Williams-Renault, 1 min 20 s 190 (vitesse moyenne : 213,109 km/h) |
| Record du tour en course |
Nigel Mansell, Williams-Renault, 1 min 42 s 503 (vitesse moyenne : 166,719 km/h) |
Le Grand Prix automobile d'Espagne 1992 (Gran Premio Tio Pepe de España), disputé sur le circuit de Catalogne à Barcelone en Espagne le , est la vingt-deuxième édition du Grand Prix, la 520e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatrième manche du championnat 1992.
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell |
Williams-Renault | 65 | 1 h 56 min 10 s 674 (159,353 km/h) |
1 | 10 |
| 2 | 19 |  Michael Schumacher |
Benetton-Ford | 65 | + 23 s 914 | 2 | 6 |
| 3 | 27 | .svg){kind=small} Jean Alesi |
Ferrari | 65 | + 26 s 462 | 8 | 4 |
| 4 | 2 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 65 | + 1 min 20 s 647 | 7 | 3 |
| 5 | 9 |  Michele Alboreto |
Footwork-Mugen-Honda | 64 | + 1 tour | 16 | 2 |
| 6 | 22 | Pierluigi Martini |
BMS Dallara-Ferrari | 63 | + 2 tours | 13 | 1 |
| 7 | 10 |  Aguri Suzuki |
Footwork-Mugen-Honda | 63 | + 2 tours | 19 | |
| 8 | 16 | Karl Wendlinger |
March-Ilmor | 63 | + 2 tours | 9 | |
| 9 | 1 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 62 | Sortie de piste | 3 | |
| 10 | 28 | Ivan Capelli |
Ferrari | 62 | Sortie de piste | 5 | |
| 11 | 23 | Christian Fittipaldi |
Minardi-Lamborghini | 61 | + 4 tours | 22 | |
| 12 | 17 | Paul Belmondo |
March-Ilmor | 61 | + 4 tours | 23 | |
| Abd. | 21 |  Jyrki Järvilehto |
BMS Dallara-Ferrari | 56 | Sortie de piste | 12 | |
| Abd. | 15 | Gabriele Tarquini |
Fondmetal-Ford | 56 | Sortie de piste | 18 | |
| Abd. | 11 | Mika Häkkinen |
Lotus-Ford | 56 | Sortie de piste | 21 | |
| Abd. | 26 | Érik Comas |
Ligier-Renault | 55 | Sortie de piste | 10 | |
| Abd. | 29 | Bertrand Gachot |
Venturi-Lamborghini | 35 | Moteur | 24 | |
| Abd. | 3 | Olivier Grouillard |
Tyrrell-Ilmor | 30 | Sortie de piste | 15 | |
| Abd. | 24 | Gianni Morbidelli |
Minardi-Lamborghini | 26 | Tenue de route | 25 | |
| Abd. | 33 | Mauricio Gugelmin |
Jordan-Yamaha | 24 | Accident | 17 | |
| Abd. | 14 |  Andrea Chiesa |
Fondmetal-Ford | 22 | Accident | 20 | |
| Abd. | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 19 | Accident | 4 | |
| Abd. | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Ford | 13 | Sortie de piste | 26 | |
| Abd. | 25 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen |
Ligier-Renault | 11 | Alimentation | 14 | |
| Abd. | 20 | Martin Brundle |
Benetton-Ford | 4 | Sortie de piste | 6 | |
| Abd. | 4 | Andrea De Cesaris |
Tyrrell-Ilmor | 2 | Moteur | 11 | |
| Nq. | 30 | Ukyo Katayama |
Venturi-Lamborghini | Non qualifié | |||
| Nq. | 7 | Eric van de Poele |
Brabham-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 32 | Stefano Modena |
Jordan-Yamaha | Non qualifié | |||
| Nq. | 8 | Damon Hill |
Brabham-Judd | Non qualifié | |||
| Npq. | 34 | Roberto Moreno |
Andrea Moda-Judd | Non préqualifié | |||
| Npq. | 35 | Perry McCarthy |
Andrea Moda-Judd | Non préqualifié |
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