Grand Prix automobile de Belgique 1988
course de Formule 1
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Le Grand Prix automobile de Belgique 1988 (Champion Belgian Grand Prix), disputé sur le circuit de Spa-Francorchamps situé près de Spa en Belgique le , est la trente-cinquième édition du Grand Prix, la 463e épreuve du championnat du monde de Formule 1 couru depuis 1950 et la onzième manche du championnat 1988.
Nombre de tours
43
Longueur du circuit
6,940 km
Distance de course
298,420 km
Nom officiel
Champion Belgian Grand Prix
Grand Prix de Belgique 1988
| Nombre de tours | 43 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 6,940 km |
| Distance de course | 298,420 km |
| Nom officiel | Champion Belgian Grand Prix |
|---|---|
| Date | 26 au |
| Météo | Temps chaud, sec et couvert |
| Vainqueur |
 Ayrton Senna,McLaren-Honda, 1 h 28 min 0 s 549 (vitesse moyenne : 203,447 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Ayrton Senna, McLaren-Honda, 1 min 53 s 718 (vitesse moyenne : 219,701 km/h) |
| Record du tour en course |
 Gerhard Berger,Ferrari, 2 min 0 s 722 (vitesse moyenne : 206,869 km/h) |
Course
Classement de la course
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 43 | 1 h 28 min 00 s 549 (203,447 km/h) |
1 | 9 |
| 2 | 11 | .svg){kind=small} Alain Prost |
McLaren-Honda | 43 | + 30 s 470 | 2 | 6 |
| Dsq. | 20 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen |
Benetton-Ford | 43 | Disqualifié | 6 | |
| Dsq. | 19 |  Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 43 | Disqualifié | 7 | |
| 3 | 16 | Ivan Capelli |
March-Judd | 43 | + 1 min 15 s 768 | 14 | 4 |
| 4 | 1 | Nelson Piquet |
Lotus-Honda | 43 | + 1 min 23 s 628 | 9 | 3 |
| 5 | 17 | .svg){kind=small} Derek Warwick |
Arrows-Megatron | 43 | + 1 min 25 s 355 | 10 | 2 |
| 6 | 18 |  Eddie Cheever |
Arrows-Megatron | 42 | + 1 tour | 11 | 1 |
| 7 | 5 | Martin Brundle |
Williams-Judd | 42 | + 1 tour | 12 | |
| 8 | 36 | Alex Caffi |
Scuderia Italia-Ford | 42 | + 1 tour | 15 | |
| 9 | 30 | Philippe Alliot |
Larrousse-Ford | 42 | + 1 tour | 16 | |
| 10 | 14 | Philippe Streiff |
AGS-Ford | 42 | + 1 tour | 18 | |
| 11 | 26 |  Stefan Johansson |
Ligier-Judd | 39 | Roue | 20 | |
| 12 | 3 | Jonathan Palmer |
Tyrrell-Ford | 39 | Accélérateur | 21 | |
| 13 | 10 |  Bernd Schneider |
Zakspeed | 38 | Boîte de vitesses | 25 | |
| Nc. | 31 | Gabriele Tarquini |
Coloni-Ford | 36 | Non classé | 22 | |
| Abd. | 27 | Michele Alboreto |
Ferrari | 35 | Moteur | 4 | |
| Abd. | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Judd | 30 | Moteur | 5 | |
| Abd. | 15 | Mauricio Gugelmin |
March-Judd | 29 | Sortie de piste | 13 | |
| Abd. | 9 | Piercarlo Ghinzani |
Zakspeed | 25 | Fuite d'huile | 24 | |
| Abd. | 2 |  Satoru Nakajima |
Lotus-Honda | 22 | Moteur | 8 | |
| Abd. | 21 | Nicola Larini |
Osella | 14 | Panne électrique | 26 | |
| Abd. | 28 | Gerhard Berger |
Ferrari | 11 | Moteur | 3 | |
| Abd. | 29 | Yannick Dalmas |
Larrousse-Ford | 9 | Moteur | 23 | |
| Abd. | 22 | Andrea De Cesaris |
Rial-Ford | 2 | Collision | 19 | |
| Abd. | 25 | René Arnoux |
Ligier-Judd | 2 | Collision | 17 | |
| Nq. | 24 |  Luis Pérez-Sala |
Minardi-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 33 | Stefano Modena |
Eurobrun-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 4 | Julian Bailey |
Tyrrell-Ford | Non qualifié | |||
| Npq. | 32 |  Oscar Larrauri |
Eurobrun-Ford | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Ayrton Senna (McLaren-Honda) en 1 min 53 s 718 (vitesse moyenne : 219,701 km/h)[2]. - Meilleur tour en course :
Gerhard Berger (Ferrari) en 2 min 00 s 772 au 10e tour (vitesse moyenne : 206,869 km/h)[3].
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Tours en tête
- Ayrton Senna (McLaren-Honda) : 43 (1-43)[4].
Statistiques
- 13e victoire pour Ayrton Senna.
- 66e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 38e victoire pour Honda en tant que motoriste.
- Les 2 Benetton-Ford ont été disqualifiées pour avoir utilisé un carburant non conforme.
- À l'issue de cette course, l'écurie McLaren remporte le titre mondial des constructeurs.
