HMAS Snipe
navire britannique
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Le HMAS Snipe (M1102) (anciennement HMS Alcaston) était un dragueur de mines de classe Ton qui a servi dans la Royal Navy (RN) et la Royal Australian Navy (RAN).
| HMAS Snipe | |
| Autres noms | HMS Alcaston .svg){kind=small} Royaume-Uni
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|---|---|
| Type | dragueur de mines |
| Classe | classe Ton |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Australian Navy
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| Chantier naval | John I. Thornycroft & Company, Southampton Royaume-Uni
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| Lancement | 4 septembre 1952 |
| Statut | Vendu à l’Australie en 1961, commissionné le 11 septembre 1962, déclassé le 3 juin 1983 |
| Équipage | |
| Équipage | 33 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 46 m |
| Maître-bau | 8,5 m |
| Tirant d'eau | 2,4 m |
| Déplacement | 440 tonnes |
| Propulsion | À l’origine moteur Diesel Mirrlees, plus tard Napier Deltic |
| Puissance | 3000 ch (2200 kW) sur chacun des deux arbres |
| Vitesse | 15 nœuds (28 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | |
| Pavillon | Royaume-Uni |
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Historique
Le navire a été construit par John I. Thornycroft & Company à Southampton et lancé le 4 septembre 1952.
Royaume-Uni
Le navire a été achevé le 16 décembre 1952 et mis en service dans la Royal Navy sous le nom de HMS Alcaston, se voyant attribuer le numéro de fanion M.1102[1]. Le HMS Alcaston a servi dans le 104th Mine Sweeping Squadron. En novembre 1956, il a pris part à l’opération Mousquetaire, l’attaque anglo-française sur le canal de Suez[2]. En 1961, il fut vendu à l’Australie avec cinq autres dragueurs de mines de classe Ton[3].
Australie
Après sa vente, le navire a été réaménagé. Ses moteurs furent remplacés par des moteurs diesel Napier Deltic, des stabilisateurs ont été installés et la climatisation a été ajoutée pour mieux adapter le navire au service australien[2],[3]. Le navire fut remis en service sous le nom de HMAS Snipe le 11 septembre 1962[3].
En septembre 1963, le HMAS Snipe prend part à l’opération Gardening, une opération à grande échelle menée par des dragueurs de mines australiens pour éliminer les mines magnétiques posées pendant la Seconde Guerre mondiale dans les approches du port de Tonolei, à Bougainville[4].
Le 10 février 1964, le porte-avions Melbourne et le destroyer Voyager entrent en collision, coulant le HMAS Voyager. Le HMAS Snipe a pris part à la recherche de survivants du HMAS Voyager[4],[5].
Au milieu des années 1960, le HMAS Snipe était l’un des nombreux navires opérant en soutien au gouvernement de Malaisie lors de la confrontation entre l'Indonésie et la Malaisie. Ce service a été reconnu plus tard par l’honneur de bataille « Malaisie 1964-66 »[6],[7]. Son premier tour d’opérations a eu lieu entre mai 1964 et janvier 1965[4],[8]. Un deuxième tour d’opérations a duré de septembre 1965 à août 1966. Le 16 décembre de la même année, le HMAS Snipe fut désarmé et placé en réserve[4].
Le HMAS Snipe resta en service dans la RAN jusqu’à son désarmement le 3 juin 1983 à Sydney[9].
