HMS M1
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, la Première Guerre mondiale et la Royal Navy.
| HMS M1 | |||
 Le HMS M1 avec sa peinture de camouflage | |||
| Type | Sous-marin | ||
|---|---|---|---|
| Classe | Classe M | ||
| Histoire | |||
| A servi dans |  Royal Navy
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| Constructeur | Vickers | ||
| Chantier naval | Barrow-in-Furness .svg){kind=small} Royaume-Uni
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| Lancement | |||
| Statut | coulé dans une collision le | ||
| Équipage | |||
| Équipage | 62 | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 90,14 m | ||
| Maître-bau | 7,52 m | ||
| Déplacement | 1 620 t (en surface) 1 977 t (en immersion) |
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| Propulsion | 2 moteurs Diesel Vickers de 12 cylindres 4 moteurs électriques entrainant 2 hélices tripales de 1,78 m de diamètre |
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| Puissance | 2 400 ch (1 765 kW) (moteurs Diesel) 3 200 ch (2 354 kW) (moteurs électriques) |
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| Vitesse | 15 nœuds (28 km/h) (en surface)9 nœuds (17 km/h) (immergé) | ||
| Profondeur | 61 m | ||
| Caractéristiques militaires | |||
| Armement | 1 Canon naval de 12-inch (305mm) /40 cal Mark IX (en) (50 obus) 1 canon de 3 pouces QF 20 cwt antiaérien 4 tubes lance-torpilles de 457 mm avec 4 torpilles de recharge |
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| Rayon d'action | En plongée : 80 milles marins (148 km) à 2 nœuds (4 km/h) En surface : 4 500 milles marins (8 334 km) à 10 nœuds (19 km/h) 2 000 milles marins (3 704 km) à 15 nœuds (28 km/h) |
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| Carrière | |||
| Port d'attache | Portsmouth | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 49° 59′ 00″ nord, 3° 56′ 00″ ouest | ||
| Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
Géolocalisation sur la carte : Angleterre
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Le HMS M1[Note 1] est un sous-marin de classe M appartenant à la Royal Navy, l’un des quatre navires de sa classe commandés vers la fin de la Première Guerre mondiale. Il a coulé avec tout son équipage en 1925.
À l’origine, ces navires devaient être des « sous-marins canonnières », mais leur rôle avait été modifié avant que la conception détaillée ne commence. Le M1 était équipé d’un canon de 305 mm destiné à être utilisé contre les navires de surface de préférence aux torpilles, l’argument étant qu’on n’avait recensé aucun cas d’attaque à la torpille couronnée de succès contre un navire de guerre lorsque celui-ci était en route et à une distance de tir supérieure à 915 mètres[1].
Bien que le canon ait une portée effective de 13 700 m, il était normalement tiré à l’aide d’un simple viseur alors que le sous-marin naviguait en immersion périscopique, avec le canon dépassant à peine au-dessus de l’eau. Il était important de couler ou de mettre hors de combat la cible dès le premier tir, car l’arme ne pouvait être rechargée qu’en surface.
Le M1 mesurait 90,14 m de long, et son déplacement 1 980 t en immersion.
