HMS Swordfish (61S)
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| HMS Swordfish | |||
Le HMS Swordfish en surface | |||
| Type | Sous-marin | ||
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| Classe | S - 1er groupe | ||
| Histoire | |||
| A servi dans | Marine royale néerlandaise |
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| Chantier naval | Chatham Dockyard | ||
| Commandé | 2 juillet 1930 | ||
| Quille posée | 1er décembre 1930 | ||
| Lancement | 10 novembre 1931 | ||
| Commission | 28 novembre 1932 | ||
| Statut | Coulé le 7 novembre 1940 | ||
| Équipage | |||
| Équipage | 36 hommes | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 61,7 m | ||
| Maître-bau | 7,31 m | ||
| Tirant d'eau | 3,2 m | ||
| Déplacement | 742 tonnes en surface 942 t en plongée |
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| Propulsion | 2 moteurs Diesel Admiralty 2 moteurs électriques 2 arbres d'hélice |
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| Puissance | 1 550 cv (1 156 kW) moteur Diesel 1 440 cv (970 kW) moteurs électriques |
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| Vitesse | 13,75 nœuds (25,4 km/h) en surface 10 nœuds (19 km/h) en plongée |
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| Profondeur | 91 m | ||
| Caractéristiques militaires | |||
| Armement | 6 tubes lance-torpilles de 21 inch (533 mm) 12 torpilles 1 canon de 3-inch (76 mm) 1 mitrailleuse de 7,7 mm |
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| Rayon d'action | 3 700 milles nautiques (6 900 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 64 milles nautiques (119 km) à 2 nœuds (3,7 km/h) en plongée 98 tonnes de carburant |
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| Carrière | |||
| Indicatif | 61S | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 50° 24′ 30″ nord, 1° 21′ 00″ ouest | ||
| Géolocalisation sur la carte : Manche
Géolocalisation sur la carte : Angleterre
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Le HMS Swordfish[Note 1] (Pennant number: 61S) est un sous-marin de la classe S de la Royal Navy. Il a été construit en 1932 par Chatham Dockyard à Chatham (Angleterre).
Au début de la Seconde Guerre mondiale, le Swordfish a été "manqué" par trois torpilles tirées par son navire-jumeau (sister-ship) Sturgeon après avoir été pris pour un U-boot allemand. Le , il a attaqué un convoi allemand, mais ses torpilles n'ont pas atteint leurs cibles. Deux jours plus tard, il aperçoit un autre convoi, mais ne l'attaque pas en raison du faible tirant d'eau des navires. Dans la matinée du , il plonge pour éviter des mines à la dérive ; l'une d'entre elles le touche mais n'explose pas. Au cours de sa sixième patrouille de guerre, le Swordfish est bombardé par erreur par un avion britannique, mais ne subit aucun dommage. Le Swordfish disparait lors de sa douzième patrouille, après avoir quitté Portsmouth le . Bien qu'on ait d'abord cru qu'il avait été coulé par des destroyers allemands, on a déterminé qu'il avait été coulé par une mine lorsque son épave a été découverte en au large de Brest, en France.
Les sous-marins de classe S ont été conçus pour succéder à la classe L et étaient destinés à opérer en mer du Nord et en mer Baltique[1]. Les sous-marins avaient une longueur totale de 61,7 m, une largeur de 7,3 m et un tirant d'eau moyen de 3,6 m. Ils déplaçaient 742 t en surface et 942 t en immersion[2]. Les sous-marins de classe S avaient un équipage de 38 officiers et matelots. Ils avaient une profondeur de plongée de 91 m[3].
Pour la navigation de surface, les sous-marins étaient propulsés par deux moteurs Diesel de 775 chevaux (578 kW), chacun entraînant un arbre d'hélice. En immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique de 650 chevaux-vapeur (485 kW). Ils pouvaient atteindre 13,75 noeuds (25,47 km/h) en surface et 10 noeuds (19 km/h) sous l'eau[4]. En surface, les sous-marins du premier groupe avaient une autonomie de 3 700 milles nautiques (6 900 km) à 10 noeuds (19 km/h) et de 64 milles nautiques (119 km) à 2 noeuds (3,7 km/h) en immersion[3].
Les sous-marins étaient armés de six tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) à l'avant. Ils transportaient six torpilles de rechargement pour un total de 12 torpilles. Ils étaient également armés d'un canon de pont de 3 pouces (76 mm)[2].