HMS Swordfish (61S)

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HMS Swordfish
illustration de HMS Swordfish (61S)
Le HMS Swordfish en surface

Type Sous-marin
Classe S - 1er groupe
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Marine royale néerlandaise
Chantier naval Chatham Dockyard
Commandé 2 juillet 1930
Quille posée 1er décembre 1930
Lancement 10 novembre 1931
Commission 28 novembre 1932
Statut Coulé le 7 novembre 1940
Équipage
Équipage 36 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 61,7 m
Maître-bau 7,31 m
Tirant d'eau 3,2 m
Déplacement 742 tonnes en surface
942 t en plongée
Propulsion 2 moteurs Diesel Admiralty
2 moteurs électriques
2 arbres d'hélice
Puissance 1 550 cv (1 156 kW) moteur Diesel
1 440 cv (970 kW) moteurs électriques
Vitesse 13,75 nœuds (25,4 km/h) en surface
10 nœuds (19 km/h) en plongée
Profondeur 91 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 21 inch (533 mm)
12 torpilles
1 canon de 3-inch (76 mm)
1 mitrailleuse de 7,7 mm
Rayon d'action 3 700 milles nautiques (6 900 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
64 milles nautiques (119 km) à 2 nœuds (3,7 km/h) en plongée
98 tonnes de carburant
Carrière
Indicatif 61S
Localisation
Coordonnées 50° 24′ 30″ nord, 1° 21′ 00″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
HMS Swordfish
HMS Swordfish
Géolocalisation sur la carte : Angleterre
(Voir situation sur carte : Angleterre)
HMS Swordfish
HMS Swordfish

Le HMS Swordfish[Note 1] (Pennant number: 61S) est un sous-marin de la classe S de la Royal Navy. Il a été construit en 1932 par Chatham Dockyard à Chatham (Angleterre).

Au début de la Seconde Guerre mondiale, le Swordfish a été "manqué" par trois torpilles tirées par son navire-jumeau (sister-ship) Sturgeon après avoir été pris pour un U-boot allemand. Le , il a attaqué un convoi allemand, mais ses torpilles n'ont pas atteint leurs cibles. Deux jours plus tard, il aperçoit un autre convoi, mais ne l'attaque pas en raison du faible tirant d'eau des navires. Dans la matinée du , il plonge pour éviter des mines à la dérive ; l'une d'entre elles le touche mais n'explose pas. Au cours de sa sixième patrouille de guerre, le Swordfish est bombardé par erreur par un avion britannique, mais ne subit aucun dommage. Le Swordfish disparait lors de sa douzième patrouille, après avoir quitté Portsmouth le . Bien qu'on ait d'abord cru qu'il avait été coulé par des destroyers allemands, on a déterminé qu'il avait été coulé par une mine lorsque son épave a été découverte en au large de Brest, en France.

Les sous-marins de classe S ont été conçus pour succéder à la classe L et étaient destinés à opérer en mer du Nord et en mer Baltique[1]. Les sous-marins avaient une longueur totale de 61,7 m, une largeur de 7,3 m et un tirant d'eau moyen de 3,6 m. Ils déplaçaient 742 t en surface et 942 t en immersion[2]. Les sous-marins de classe S avaient un équipage de 38 officiers et matelots. Ils avaient une profondeur de plongée de 91 m[3].

Pour la navigation de surface, les sous-marins étaient propulsés par deux moteurs Diesel de 775 chevaux (578 kW), chacun entraînant un arbre d'hélice. En immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique de 650 chevaux-vapeur (485 kW). Ils pouvaient atteindre 13,75 noeuds (25,47 km/h) en surface et 10 noeuds (19 km/h) sous l'eau[4]. En surface, les sous-marins du premier groupe avaient une autonomie de 3 700 milles nautiques (6 900 km) à 10 noeuds (19 km/h) et de 64 milles nautiques (119 km) à 2 noeuds (3,7 km/h) en immersion[3].

Les sous-marins étaient armés de six tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) à l'avant. Ils transportaient six torpilles de rechargement pour un total de 12 torpilles. Ils étaient également armés d'un canon de pont de 3 pouces (76 mm)[2].

Construction et carrière

Commandants

Voir aussi

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