INS Gal
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Cet article est une ébauche concernant Israël et les sous-marins.
| INS Gal | ||
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| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel | |
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| Classe | classe Gal | |
| Fonction | militaire | |
| Histoire | ||
| A servi dans |  Marine israélienne
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| Chantier naval | Vickers | |
| Fabrication | acier | |
| Quille posée | 1973[1] | |
| Lancement | [1] | |
| Commission | 1976[1] | |
| Statut | Retiré du service en 2000, exposé au Musée de la Marine israélienne à Haïfa | |
| Équipage | ||
| Équipage | 22 hommes[1] | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 48,90 m (coque sous pression : 33 m)[2] | |
| Maître-bau | 4,9 m[2] | |
| Tirant d'eau | 3,80 m[1] | |
| Tirant d'air | 8,8m[2] | |
| Déplacement | 600 tonnes en surface, 660 t en immersion[2] | |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel MTU 16V 396 SE 84 1 alternateur électrique de 750 kW 1 arbre d'hélice[2] |
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| Puissance | 2,85 MW | |
| Vitesse | 11 nœuds en surface, 9 nœuds au schnorchel, 17 nœuds en plongée[2] | |
| Profondeur | 200 m[2] | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | 8 tubes lance-torpilles polyvalents de 21 pouces[2] (533 mm) 10 torpilles missiles UGM-84 Sub-Harpoon (après 1983) |
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| Électronique | 1 radar Plessey, 1 sonar Atlas Elektronik[1] | |
| Rayon d'action | 4000 nautiques à 5 nœuds au schnorchel[1] | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 32° 49′ 49″ nord, 34° 58′ 18″ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Israël
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L'INS Gal est un sous-marin de classe Gal de la marine israélienne, navire de tête de sa classe.
La classe Gal a été la première classe de sous-marins de la marine israélienne construite selon ses propres spécifications. Elle supplante les générations précédentes de sous-marins qui ont été employés à partir de 1958 par la marine israélienne : des bateaux de classe S et de classe T britanniques. Quoique rénovés et modernisés, ils restaient des sous-marins dont la conception de la coque remontait à la décennie précédant la Seconde Guerre mondiale[3].
Après la perte en 1968 de l’INS Dakar (un ancien sous-marin britannique de classe T de la Seconde Guerre mondiale)[2] de nombreuses limitations ont été imposées à ses deux sister-ships restants. Il était clair qu’Israël devrait bientôt acquérir de nouveaux sous-marins[4]. La marine israélienne a donc décidé que sa prochaine génération de sous-marins seraient des constructions neuves[2]. De plus, la marine israélienne avait des besoins particuliers. L’expérience acquise avec les sous-marins existants avait montré l’inadaptation des grands sous-marins océaniques à l’ancienne, construits pendant la Seconde Guerre mondiale. Les futurs sous-marins de la marine israélienne devaient être petits, rapides, modernes[4].
La réponse à ces besoins fut trouvée dans le sous-marin allemand de type 206A. Sur cette base, la marine israélienne a apporté des changements importants. Les sous-marins de classe Gal étaient petits, silencieux, sûrs et technologiquement avancés pour leur époque. Leur petite taille les rendait très difficiles à détecter et idéaux pour les fréquentes missions côtières de la marine israélienne[2]. Ils avaient un petit équipage, équivalent à un tiers de l’équipage nécessaire pour exploiter les sous-marins plus anciens. Leur autonomie était réduite, mais conforme aux exigences d’une guerre avec des ennemis à proximité d’Israël. Malgré leur petite taille, les sous-marins Gal étaient équipés des meilleures armes, des meilleurs systèmes d’observation, d’écoute et électroniques de l’époque. Petits et sophistiqués, leurs petites dimensions rendaient leur détection difficile[4]. Ces sous-marins avaient la particularité d'être entièrement peints en vert[1].
Pour des raisons politiques, les trois nouveaux sous-marins de classe Gal ont été construits selon un projet conjoint entre l’Allemagne, la Grande-Bretagne et Israël, en Grande-Bretagne au chantier naval Vickers[4],[2] à Barrow-in-Furness[1], Angleterre, sous la supervision du chantier allemand[2] Ingenieurkontor Lübeck (IKL) GmbH de Kiel[5]. Trois sous-marins ont été construits au début des années 1970[4] : les INS Gal (72), Tanin (74) et Rahav (76)[2],[1].
Les sous-marins de classe Gal avaient un déplacement de 420 tonnes en surface et 600 tonnes en plongée, une longueur hors-tout de 45 m, un maître-bau de 4,70 m, un tirant d'eau de 3,80 m[1]. Ils étaient armés de six tubes lance-torpilles[4] de 533 mm à l’avant, avec 10 torpilles à bord[1], et manœuvrés par un équipage de 23 hommes[4].
