Interstate 115
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| Interstate 115 | ||||||||
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| Informations | ||||||||
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| Longueur | 1,92 km (1,19 mi) | |||||||
| Direction | ouest / est | |||||||
| En service | 1971 [réf. nécessaire] - | |||||||
| Localisation | ||||||||
| États |  Montana
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| Comtés | Silver Bow | |||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité ouest |   I-15 / I-90 à Butte
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| Extrémité est |   I-15 BL / I-90 BL à Butte
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| Réseaux | ||||||||
| Interstate highway | ||||||||
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| modifier |
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L'interstate 115 est une courte autoroute inter-États du Montana, plus précisément dans la ville de Butte. L'autoroute est en multiplex avec I-15 Bus./I-90 Bus sur tout son tracé. L'autoroute débute à un échangeur à la jonction des autoroutes I-15 et I-90 dans des secteurs ruraux de l'ouest de Butte[1]. Elle comporte également un échangeur avec Excelsior Avenue. La route a été entièrement mise aux normes durant les années 1960 et améliorée en 2005.
L'autoroute débute à un échangeur avec le multiplex I-15 / I-90. Elle prend alors une trajectoire ouest/est jusqu'à son seul échangeur (sortie 1 pour Excelsior St). Immédiatement après la sortie, l'I-115 devient un boulevard urbain car elle possède plusieurs intersections. C'est à son intersection en T avec Montana Avenue que l'I-115 atteint son terminus est après avoir parcouru 1.2 mile dans la ville de Butte au Montana.
Histoire
Le développement d'une autoroute dans le corridor actuel de l'I-115 a été proposé dans les années 1950. Un projet de tracé autour de la ville de Butte est présenté en 1955. L'I-115 a été financée grâce à des fonds du gouvernement fédéral.
