Interstate 270 (Ohio)
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| Interstate 270 | ||||||||
| Informations | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur | 88,47 km (54,97 mi) | |||||||
| En service | 1962 [réf. nécessaire] - | |||||||
| Localisation | ||||||||
| États | ||||||||
| Comtés | Franklin | |||||||
| Intersections | ||||||||
| Ceinture périphérique autour de Columbus | ||||||||
| Intersections | ||||||||
| Réseaux | ||||||||
| Interstate highway | ||||||||
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| modifier |
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L'Interstate 270 (I-270) est une autoroute auxiliaire formant une boucle autour de la ville de Columbus dans l'Ohio[1].
Le point de départ de la boucle est la jonction avec l'I-71 à l'est de Grove City. L'I-270, de même que l'I-670, donne accès à l'Aéroport international John Glenn de Columbus. La longueur de l'I-270 est de 54,97 miles (88,47 km). Il s'agit d'une des quatre autoroutes Interstates formant une boucle sans toutefois avoir de multiplex, les autres étant l'I-295 en Floride, l'I-485 en Caroline du Nord et l'I-610 au Texas.
L'I-270 donne accès à plusieurs banlieues et villes entourant Columbus, incluant Grove City, Westerville, Worthington, Hilliard et Dublin. Bien qu'elle ait débuté comme une route de contournement rurale de Columbus, plusieurs sections, principalement le segment nord, sont devenus davantage parcourues et congestionnées avec le temps, la rendant moins populaire comme contournement, mais davantage comme route collectrice des banlieues.
L'I-270 débute à la jonction avec l'I-71 dans la portion sud. Elle commence son tracé en sens horaire pour croiser la US 62 et la US 40 avant de croiser l'I-70. Elle traverse ensuite Hilliard et Dublin.
Le coin nord-ouest de la boucle est relié avec la US 33 / SR 161. L'autoroute fait ensuite un virage à l'est pour se diriger vers Worthington. Là se trouvent les échangeurs notoirement congestionnés de trois voies de circulation principales; la SR 315, la US 23 et l'I-71.
Après être passé par Worthington, l'I-270 traverse Westerville et y croise la SR 3. L'autoroute se dirige ensuite au sud-est puis au sud. Elle rencontre la SR 161 pour, plus au sud, croiser l'I-670. Elle passe tout près de l'aéroport sans toutefois avoir un accès direct (il faut emprunter l'I-670).
Après avoir croisé l'I-670, l'autoroute contourne l'aéroport et la ville de Gahanna. L'autoroute poursuit vers le sud et rencontre la SR 16. À cet endroit, deux voies express prennent naissance et trois voies locales demeurent. Cette configuration se trouve sous cette forme jusqu'à l'I-70.
Après l'échangeur avec l'I-70, l'I-270 devient une autoroute plus rurale. Elle croisera la US 33 puis la US 23 avant de rencontrer à nouveau l'I-71 et de compléter la boucle autour de Columbus.