Interstate 675 (Ohio)
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| Interstate 675 | ||||||||
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| Informations | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur | 42,70 km (26,53 mi) | |||||||
| Direction | sud / nord | |||||||
| En service | 1987 [réf. nécessaire] - | |||||||
| Localisation | ||||||||
| États |  Ohio
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| Comtés | Montgomery, Greene, Clark | |||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité sud |  I-75 près de Miamisburg
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| Intersections |  US 35 à Beavercreek
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| Extrémité nord |   I-70 / SR 4 / Clark CR 335 près de Fairborn
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| Réseaux | ||||||||
| Interstate highway |
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L'Interstate 675 (I-675) est une autoroute auxiliaire dans les banlieues de Dayton, dans l'Ohio[1].
L'I-675 sert de voie de contournement à l'est de Dayton qui parcourt 26,53 miles (42,70 km). Il avait été prévu que l'autoroute se connecte à nouveau avec l'I-75 au nord de Dayton près de Northridge plutôt que de se diriger à l'est vers Springfield et l'I-70 (ça a été rejeté puisque le tracé traversait la Wright-Patterson Air Force Base).
Au sud, l'autoroute débute à l'échangeur avec l'I-75 dans le Miami Township. Elle se dirige ensuite au nord-est et croise quelques routes d'état. Au sud-est de Kettering, l'autoroute bifurque vers le nord et croise la US 35. Un peu au nord de cet échangeur se trouve l'accès à la Wright-Patterson Air Force Base. l'autoroute s'oriente alors vers l'est et contourne la base. Un peu plus loin, se trouve l'embranchement de ce qui aurait constitué le tracé originellement prévu à travers la base militaire. L'autoroute poursuit toutefois un peu plus loin à l'est avant de bifurquer vers le nord-est.
L'I-675 continue son tracé après avoir bifurqué vers le nord. Elle croise quelques routes avant d'atteindre l'I-70 et son terminus nord. La route continue au nord de l'échangeur comme route à deux voies, la Spangler Road, laquelle mène à Medway.
