JDS Narushio (SS-569)

Le JDS Narushio a été mis sur cale le 8 mai 1971 au chantier naval Mitsubishi Heavy Industries à Kobe et lancé le 22 novembre 1972. Il a été mis en service le 28 septembre 1973^[1],[2], au sein du 1er groupe de sous-marins.

Lors de l’incident du Yuyo Maru n°10 survenu le 9 novembre 1974, le JDS Narushio fut envoyé avec les JDS Haruna, JDS Takatsuki, JDS Mochizuki et JDS Yukikaze pour couler le Yuyo Maru n°10, qui avait eu du mal à éteindre l’incendie à bord. Après être arrivé sur zone dans l’après-midi du 28 novembre, le JDS Narushio lança une salve de quatre torpilles Mark 37 sur le Yuyo Maru n°10, mais en raison de pannes mécaniques, de désalignement et d’un manque de puissance de la charge explosive, le navire ne coula pas^[6]

Le JDS Narushio a participé à un entraînement à Hawaï du 24 juillet au 15 octobre 1976, puis à nouveau du 28 janvier au 24 avril 1980.

Vers 12 h 47 le 25 mars 1982, il s’est échoué dans une eau peu profonde à environ 3 km au nord-nord-ouest du phare d'Hesaki, à la sortie est du détroit de Kanmon, à la suite d’une erreur de manœuvre lors du retour à Kure. Après 18h, il est reparti tout seul grâce à la marée montante^[7].

Le 8 juin 1990, il a été reclassé en sous-marin de service spécial ATSS-8002, et est devenu un navire sous le contrôle direct du 1er groupe de sous-marins.

Il a été désarmé le 15 mars 1993^[1],[2],[8] et finalement démoli^[1].

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « JDS Narushio (SS-569) » (voir la liste des auteurs).

• Portail des marines de guerre
• Portail des sous-marins
• Portail du Japon