Katschberg
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Autriche| Katschberg | |||
 Vue du col vers le Tschaneck. | |||
| Altitude | 1 641 m[1] | ||
|---|---|---|---|
| Massif | Hohe Tauern / Alpes de Lavanttal (Alpes) | ||
| Coordonnées | 47° 03′ 33″ nord, 13° 36′ 56″ est[1] | ||
| Pays | Autriche | ||
| Vallée | Katschtal (vallée de la Mur) (nord) | Vallée de la Lieser (sud) | |
| Ascension depuis | Sankt Michael im Lungau | Rennweg am Katschberg | |
| Déclivité max. | 15 % | 15 % | |
| Accès | B 99 | B 99 | |
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Le Katschberg est un col des Alpes ainsi qu’une grande station de ski, situés dans le nord du Land de Carinthie en Autriche. Le col, situé à 1 641 mètres d’altitude, relie les vallées de la Katschtal en Carinthie et du Lungau dans le Land de Salzbourg.
On suppose que le col était déjà emprunté par les Taurisques et les Romains, sur la voie transalpine qui reliait la cité de Iuvavum (Salzbourg) en Norique à Aquilée. Mentionné dès 1459, il est prouvé que le col était franchi par les services postaux depuis 1764.
Le Katschberg relie les montagnes des Hohe Tauern à l'ouest aux Alpes de Gurktal à l'est. Il marque la frontière entre les Länder de Salzbourg au nord et de Carinthie au sud, ainsi que la ligne de partage des eaux entre le bassin de drainage de la Mur et de la Lieser. Une petite colonie nommée Katschberghöhe, une partie de la commune de Rennweg, est située sur les hauteurs.
Le col est parcouru par la Katschberg Straße (B99) reliant Bischofshofen en Salzbourg à Spittal an der Drau en Carinthie. Cette route aux courbes serrées et aux fortes rampes est fermée à la circulation des poids lourds, des véhicules articulés et des caravanes. L'autoroute du Tauern (A10) menant de Salzbourg à Villach, tronçon de la route européenne 55, a permis de délester la route B99. Elle passe au-dessous du col au moyen du tunnel du Katschberg.
Histoire
- 1929 : construction d'une auberge au niveau du col par J. Kastner. Reprise en 1956, elle fut transformée progressivement en un hôtel 4 étoiles. L’infrastructure hôtelière s’est depuis fortement développée. En 2009, la station dispose d'une capacité d'hébergement de près de 2 600 lits.
- 1956 : Hias Bogensperger construit la première remontée mécanique sur le Tschaneck (2 024 mètres).
- 1979 : construction d'un télésiège reliant Katschberg au sommet du Aineck, permettant ainsi la liaison avec le domaine voisin de St Margarethen.
- 2001 : construction du télésiège 6 places Tschaneckbahn, et investissement dans un système d'enneigement artificiel.
