Kemi (bateau-phare)
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Autres noms
- Äransgrund (1901–1921)
- Relandersgrund (1921–1926)
- Relanderinmatala (1927–1932)
- Rauma (1933–1955)
TypeBateau-phare
Lancement1900
Armé1901
| Kemi | |
 Le Kemi à Helsinki (2006) | |
| Autres noms |
|
|---|---|
| Type | Bateau-phare |
| Histoire | |
| Lancement | 1900 |
| Armé | 1901 |
| Statut | Désarmé en 1974 Navire musée (1975) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 31 m |
| Maître-bau | 6,90 m |
| Déplacement | 257 t |
| Propulsion | machines à vapeur |
| Carrière | |
| Propriétaire | Direction des musées de Finlande |
| Pavillon | Finlande
|
| Port d'attache | Centre maritime de Vellamo Kotka |
| Localisation | |
| Coordonnées | 60° 28′ 22″ nord, 26° 56′ 42″ est |
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Kemi était le dernier bateau-phare utilisé en Finlande. Il a été lancé du chantier naval Porin Konepaja Oy à Pori en 1901. Comme d'autres navires phares, le nom du navire variait selon son emplacement. Le navire a porté quatre noms différents avant d'être baptisé Kemi : Äransgrund, Relandersgrund, Relanderinmatala et Rauma. Aujourd'hui, Kemi est un navire musée du Musée maritime de Finlande à Kotka[1].
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