L'Adroit (torpilleur)
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, la Marine française et la Seconde Guerre mondiale.
| L'Adroit | |
 L'Adroit dans les années 1930 | |
| Type | torpilleur |
|---|---|
| Classe | classe L'Adroit |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
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| Chantier naval | Ateliers et chantiers de France, Dunkerque .svg){kind=small} France
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| Commandé | 25 novembre 1924 |
| Quille posée | 26 avril 1925 |
| Lancement | 1er avril 1927 |
| Commission | Octobre 1929 |
| Statut | Coulé le 21 mai 1940 |
| Équipage | |
| Équipage | 9 officiers, 153 hommes (en temps de guerre) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 107,2 m |
| Maître-bau | 9,9 m |
| Tirant d'eau | 3,5 m |
| Déplacement | 1380 tonnes |
| Propulsion |
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| Puissance | 31000 ch (22800 kW) |
| Vitesse | 33 nœuds (61 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action | 3000 milles marins (5600 km) à 15 nœuds (28 km/h) |
| Pavillon | France |
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L'Adroit est un torpilleur français, navire de tête de sa classe de torpilleurs construits pour la marine française au milieu des années 1920.
La classe L'Adroit était une version légèrement agrandie et améliorée de la classe Bourrasque. Les navires avaient une longueur de 107,2 mètres, une largeur de 9,9 mètres et un tirant d'eau de 3,5 mètres. Leur déplacement était de 1380 tonnes à charge standard et 2000 tonnes métriques à pleine charge. Ils étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages, chacune entraînant un arbre d'hélice, utilisant la vapeur fournie par trois chaudières du Temple. Les turbines ont été conçues pour produire 31000 chevaux (22800 kW), les bâtiments pouvant filer 33 nœuds (61 km/h). Les navires embarquaient 386 tonnes de mazout, ce qui leur donnait une distance franchissable de 3000 nautiques (5600 km) à 15 nœuds (28 km/h)[1].
L’artillerie principale de ces unités consistait en quatre pièces de 130 mm modèle 1924 en affûts simples, deux à l’avant et deux à l’arrière des superstructures. Leur armement antiaérien se composait d’une paire de canons de 37 mm modèle 1925. Les navires disposaient de deux plateformes triples de tubes lance-torpilles de 550 millimètres situés sur le pont entre la 3ème cheminée et le roof arrière. Deux toboggans pour grenades anti-sous-marines étaient installés à l’arrière. Ils contenaient seize grenades de 200 kilogrammes. De plus, deux lanceurs de grenades anti-sous-marines permettaient de tirer six grenades de 100 kilogrammes[1].
