Lancia Ypsilon III

La troisième génération de Lancia Ypsilon est présentée le jour de la Saint-Valentin du 14 février 2024, une semaine avant la 90^e édition du salon de Genève^[1].

Comme l’Opel Corsa F, la 3^e génération d'Ypsilon est majoritairement une Peugeot 208 de 2^e génération recarossée puisqu'elle partage la structure de carrosserie et celles des portes avant, ainsi que plusieurs éléments comme l’intégralité des vitrages, le pare-brise, le pavillon, les rétroviseurs, les arches de roues ainsi que le becquet arrière^[2],[3].

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  Vue de l’arrière
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  Intérieur

Elle est la première Lancia à être équipée de la plate-forme technique CMP du groupe Stellantis. Elle est produite en Espagne à l’usine de Figueruelas située près de Saragosse^[4].

La Lancia Ypsilon reçoit dès sa commercialisation une version 100 % électrique basée sur la configuration technique de la DS 3 II e-tense et la Peugeot e-208 comprenant un moteur de 115 kW (156 ch) pour un couple de 260 N m alimenté par une batterie de 51 kWh lui permettant une autonomie de 403 km^[5].

Par la suite, elle sera également équipée du moteur à essence 1.2 PureTech Mild Hybrid 48V, avec des puissances de 100 et 136 ch^[5].

• Ypsilon^[6] :
  • alerte de franchissement de voie ;
  • climatisation automatique ;
  • écran central tactile de 10,25” ;
  • feux automatiques ;
  • jantes en acier de 16” avec enjoliveurs ;
  • port USB-C avant ;
  • radar de recul ;
  • réplication de smartphone sans fil ;
  • tableau de bord numérique de 10,25” ;
  • tablette centrale avant ;
  • tous feux à LED.

• LX (Ypsilon +) :
  • 2 ports USB-C arrière ;
  • caméra de recul ;
  • chargeur de smartphone à induction ; ;
  • détourage des vitres noir brillant ;
  • éclairage d’ambiance ;
  • jantes en alliage de 17” ;
  • radar de stationnement avant ;
  • régulateur de vitesse adaptatif ;
  • rétroviseurs rabattables électriquement ;
  • sellerie façon velours ;
  • surveillance des angles morts ;
  • vitres arrière surteintées.

Au lancement du modèle, l'Ypsilon Cassina est disponible en 1 906 exemplaires, référence à l'année de naissance du constructeur italien^[7].

• Cassina (LX +) :
  • conduite semi-autonome de niveau 2 ;
  • jantes en alliage noires de 17” ;
  • siège conducteur électrique et massant ;
  • sièges avant chauffants ;
  • tablette avant Cassina.

L'Ypsilon III est préfigurée par le concept car Lancia Pu+Ra HPE présenté le 24 avril 2023^[8]. Elle reprend des éléments de style dont notamment les feux arrière inspirés de la Lancia Stratos^[9].