Marinedienstgruppe (Royal Navy)
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Le Marinedienstgruppe (Royal Navy), acronyme MDG RN, était une unité paramilitaire de la Royal Navy britannique basée à Cuxhaven et composée de personnel allemand.
Le MDG RN fut créé en 1951 suite à la dissolution du Minenräumverband Cuxhaven (MRVC), dont les principales missions, ainsi qu'une grande partie de son personnel et de son matériel, furent transférées à la Labor Service Unit (B) (LSU (B)), une unité de déminage américaine. Le MDG RN prit en charge le navire ravitailleur Weser, trois chalutiers de pêche de guerre (Kriegsfischkutter, acronyme KFK) et le pétrolier Dievenow. Les KFK étaient équipés pour le déminage. Le personnel comprenait 78 anciens membres de la Kriegsmarine allemande, également transférés du Minenräumverband Cuxhaven. Les navires ne restèrent en service que peu de temps avant d'être restitués. Par exemple, le Weser fut vendu aux Pays-Bas en 1953 après une période de désarmement[1].
La coordination des opérations de déminage avec l'International Mine Clearance Board restait sous la responsabilité britannique et incombait au Marinedienstgruppe, tandis que les opérations de déminage elles-mêmes étaient principalement menées par le LSU (B)[2]. Le MDG RN assurait également le soutien général des éléments navals des forces d'occupation britanniques stationnées en Allemagne.
Une équipe d'une dizaine d'experts, dirigée par l'ancien Kapitänleutnant (et futur amiral) Armin Zimmermann, était notamment chargée d'évaluer les opérations de déminage et de fournir aux Britanniques des informations sur les mines marines soviétiques[3]. Cette équipe d'experts fut transférée à la Bundesmarine en 1956.
Position allemande
Après la dissolution du MRVC, l'Allemagne manifesta initialement un intérêt considérable pour le maintien d'une capacité de déminage avec les navires restants, sur lesquels elle exerçait un certain contrôle. Entre 1950 et 1952, le Bureau Blank et le ministère fédéral des Transports s'efforcèrent de prendre le contrôle des navires allemands. La Royal Navy rejeta cette proposition en , invoquant ses propres besoins. Après cela, l'intérêt allemand a diminué car, du point de vue du ministère des Transports, la menace des mines avait été largement éliminée, et du point de vue du Bureau Blank, la constitution du LSU (B) répondait suffisamment aux attentes allemandes en matière de préparatifs de défense[4].
Notes et références
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Marinedienstgruppe (Royal Navy) » (voir la liste des auteurs).
- ↑ Hamburger Abendblatt, 11. Dezember 1953
- ↑ (de) « Deutscher Minenräumverband Cuxhaven 1948 – 1951 », sur Deutsches Marinearchiv (consulté le ).
- ↑ (de) Douglas C. Peifer, Drei Deutsche Marinen : Auflösung, Übergänge und Neuanfänge, Bochum, Winkler, Dieter, , 245 p. (ISBN 978-3-89911-101-9), p. 109 et s..
- ↑ (de) Heinz-Ludger Borgert, Walter Stürm et Norbert Wiggershaus, Dienstgruppen und westdeutscher Verteidigungsbeitrag – Vorüberlegungen zur Bewaffnung der Bundesrepublik Deutschland, Boppard am Rhein, Harald Boldt Verlag, , 230 p. (ISBN 3-7646-1807-8).
