Matériel moteur des chemins de fer grecs
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Liste du matériel roulant actif de TRAINOSE en 2021
Locomotives
Liste des locomotives utilisées par les chemins de fer grecs[1].
| Série (originale) | Série (UIC) | Type | Nom Constructeur | Mise en service | Nombre | Effectif | Vitesse maximum (km/h) | Puissance (kW) | Type de traction | Affectation | Commentaires | Image |
| Locomotives électriques | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H.561 (now 120) | E 120 | Bo'Bo' | Siemens Hellas Sprinter |
1997/2006 | 30 | 24 | 240 | 5612 | 25000V / 50 Hz | Voyageurs/Fret | H.564 radiée en 2000 |  |
| Locomotives diesel | ||||||||||||
| A.201 | Bo' Bo' | Alco | 1962 | 10 | 3 | 100 | 772 | Diesel électrique | Fret/Manœuvres |  | ||
| A.451 | Co'Co' | MLW | 1973 | 20 | 10 | 150 | 2014 | Diesel électrique | Fret |  | ||
| A.471 (now 220) | D 220 | Bo'Bo' | ADtranz DE2000 | 1997/2004 | 36 | 27 | 240 | 2150 | Diesel électrique | Voyageurs/Fret |  | |
| A.501 | Co Co | MLW | 1974 | 10 | 8 | 150 | 2684 | Diesel électrique | Fret |  | ||
| Locotracteurs | ||||||||||||
| A.101 | C | Krupp | 1962-1968 | 30 | 2 | 70 | 485 | Diesel hydraulique |  | |||
| A.151 | BB | Faur LDH70 | 1972-1973 | 12 | 2 | 70 | 522 | Diesel hydraulique |  | |||
Automotrices
Liste des automotrices utilisées par les chemins de fer grecs[2].
| Série (UIC) | Type | Nom Constructeur | Mise en service | Nombre | Effectif | Vitesse maximum (km/h) | Puissance (kW) | Places 1re | Places 2e | Commentaires | Images |
| Rames automotrices électriques | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 460 | 5 élém. | Siemens Desiro | 2006 | 20 | 15 | 180 | 3840 | 304 | service de banlieue |  | |
| Rames automotrices diesel | |||||||||||
| 520 | 4 élém. | AEG DE 2000N | 1987-1991 | 12 | 11 | 180 | 2150 | 36 | 144 | wagon restaurant | |
| 520 | 5 élém. | AEG DE Intercity 2000N | 1994-1996 | 8 | 8 | 180 | 2150 | 75 | 144 | wagon restaurant |  |
| 621 | 2 élém. | MAN | 2003-2008 | 14 | 14 | 150 | 1700 | 144 | service régional |  | |
| 560 | 2 élém. | Stadler GTW 2/6 | 2002-2003 | 17 | 17 | 140 | 550 | 12 | 113 | service régional |  |
Matériel moteur à voie métrique
Automotrices
| Série (originale) | Série (UIC) | Type | Nom Constructeur | Mise en service | Nombre | Effectif | Vitesse maximum (km/h) | Puissance (kW) | Places 1re | Places 2e | Commentaires | Images | |
| Rames automotrices diesel | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4500 | 2 élém. | Stadler GTW 2/6 | 2004-2005 | 12 | 12 | 140 | 550 | 12 | 113 | Trains de banlieue de Patras Trains de banlieue de Pyrgos |
 | ||
Matériel moteur à voie de 750 mm
| Série (originale) | Série (UIC) | Type | Nom Constructeur | Mise en service | Nombre | Effectif | Vitesse maximum (km/h) | Type of Diesel engine | Puissance (kW) | Places 1re | Places 2e | Commentaires | Images |
| Rames automotrices diesel à crémaillère | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3107 | 3 élém. | Stadler BDmh 2z+4A/12 | 2007-2009 | 4 | 4 | 80 | 1 x MAN D 2842 TE LE 102 with supercharger | 600 | 104 | En service commercial | .jpg) | ||
