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Navire de sauvetage de sous-marin

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Le Navire de sauvetage de sous-marin sert de navire de soutien de surface pour les opérations de sauvetage sous-marin et de sauvetage en haute mer. Les méthodes employées sont les chambres de sauvetage McCann Rescue Chamber, Deep Submergence Rescue Vehicle (DSRV) et les opérations de plongée en haute mer.

Japan Maritime Self-Defense Force Chiyoda (gauche) et Chihaya (droite)
Anteo (A 5309) de la marine italienne
HSwMS Belos (A214) de la marine suédoise
Chambre de sauvetage pour servants de sous-marin

Marine brésilienne

  • Felinto Perry (K-11)

Marine chinoise

  • Dajiang class

Marine espagnole

  • Après la mise hors service du Kanguro en 1943, l'Espagne n'a plus mis en œuvre ce type de navire ressemblant à un dock flottant mais met en œuvre le Neptuno (A-20) de Classe Amatista avec un robot sous-marin Scorpio ROV. Il est en passe d'être remplacé par un navire moderne de Classe Meteoro nommé BAM-IS (Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática) qui fait l’objet d’un programme de 183 millions d'euros approuvé le et prévu pour être mis en service en [1].

Marine grecque

Marina Militare

  • Italian ship Anteo (A5309)[2],[3]

Force maritime d'autodéfense japonaise

Marine royale malaisienne

  • MV Mega Bakti

Marine russe

  • La Russie dispose d'un ancien navire, le Kommuna, toujours en service, mais annoncé comme détruit par l'Ukraine en .

Marine de Singapour

Marine de la république de Corée

  • ROKS Cheonghaejin (ASR 21)

Marine royale suédoise

Marine turque

  • TCG Alemdar (A-582)

United States Navy

  • Mystic-class

Notes et références

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