Classe Meteoro

La version de la classe en navire de sauvetage de sous-marin / bâtiment base de plongeurs / navire ravitailleur de sous-marins doit remplacer le Neptuno (A-20) de classe Amatista. Cette version est équipée d'un caisson hyperbare^[7]. Nommé BAM-IS (Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática), le navire fait l’objet d’un programme de 183 millions d'euros approuvé le 24 novembre 2020 et prévu pour être mis en service en septembre 2024^[8]. Il se distingue du reste de la classe par son aspect plus proche d'un remorqueur, avec une hélisurface à l'avant et une grue à l'arrière, semblable au navire suédois HSwMS Belos (A214).

Il présente les caractéristiques suivantes:

• Zone de ravitaillement vertical (avec pont d'envol sans hangar).
• Personnel de transport : 20 plongeurs
• Hangar pour véhicule sous-marin habité de l'OTAN ; véhicule sans pilote ROV
• Portique et treuils pour les équipements ci-dessus et pour le sonar remorqué.
• Deux équipes ADS avec leur bossoir et treuil ; téléphone sous-marin.
• Conteneurs étanches cylindriques (POD) pour l'approvisionnement en fournitures d'urgence.
• Bloc opératoire (Mini CIC) ; trois caissons hyperbares.
• Système de combat SCOMBA développé par Navantia Sistemas pour la marine espagnole.
• Hélices transversales à l'avant et à l'arrière.
• Autonomie en carburant : minimum 8 000 milles à 10 nœuds.
• Sonar à balayage latéral VDS et sonar/sonar paramétrique.

La version de la classe Meteoro en navire hydrographique et navire océanographique mettra en œuvre :

• Hélisurface pour hélicoptère moyen (Lynx) sans hangar.
• Personnel de transport : 20 scientifiques
• Locaux scientifiques: laboratoires biologiques, électroniques, géologiques, météorologiques, photographiques
• Salle de dessin, centre de données, salle d'équipement électronique, atelier d'électronique, salle de plongée avec chambre hyperbare, salle de sonde et salle de transducteur.
• Magasin de gravimétrie, magasins de pièces de rechange, entrepôt d'océanographie, magasin de vêtements aquatiques
• Pod Sondadores, hélices transversales à l'avant et à l'arrière
• Bossoirs et treuils : portique arrière pour l'océanographie et le sonar remorqué, bossoir latéral pour les rosettes, bossoir latéral pour l'extraction du plancton
• Possibilité de rangement de conteneurs scientifiques sur le pont de l'auvent
• Sonar à balayage latéral VDS (moyenne/haute fréquence) et sonar/sonar paramétrique

La version de la classe Meteoro en navire collecteur de renseignement qui remplace le Alerta (A-111) mettra en oeuvre :

• Zone Vertrep/ravitaillement vertical et Medevac (pas de poste de pilotage ni de hangar).
• Personnel de transport : 20 spécialistes de mission
• Deux grands SIGINT locaux,
  • Pour les zones de travail (salle des opérateurs, bureau, analystes et linguistes, contrôle local de l'OTAN).
  • Aire de travail pour les équipes, immédiatement au-dessus, directement reliée au toit.
• Deux mâts rigides pour antennes et radars et un mât pour la téléphonie mobile à l'avant.
• Capacité de patrouille jusqu'à 3 mois ; capacité RAS-FAS ; Prévision de transporter TAS.
• Possibilité d'ancrer des conteneurs sur le pont.
• Autonomie en nourriture et en eau pour : minimum 8000 milles à 10 nœuds
• UPS avec sa réfrigération; protection NBC ; compartiment radio isolé.
• Bathythermographe et téléphone sous-marin ; treuil puissant pour remorquage.
• Disposition permettant d'isoler le personnel d'équipage du renseignement.
• Contrôle d'accès aux zones réglementées avec des cartes magnétiques ; système de télévision par satellite ; salle de classe multimédia.
• Grande capacité de stockage de pièces détachées.
• Sonar linéaire remorqué et sonar cylindrique VDS.

• Classe Guaiquerí (es), patrouilleur hauturier, également fabriqué par Navantia, actif au sein de la marine vénézuélienne.
• Classe Guaicamacuto (es), patrouilleur littoral, également fabriqué par Navantia, actif au sein de la marine vénézuélienne.
• Classe Comandanti, de la marina militare (Italie).

v · m Marine espagnole
Liste des navires Organisation
Porte-avions/Porte-hélicoptères/Navire d'assaut amphibie	Juan Carlos I (L61)
Navire d'assaut amphibie/Porte-hélicoptères	Classe Galicia
Frégate	Classe Álvaro de Bazán (avec hélisurface) Classe Santa María (avec hélisurface) En construction : Classe F-110 (avec hélisurface)
Corvette	Classe Descubierta En projet: European Patrol Corvette
Navire de guerre des mines/Bâtiment-base de plongeurs démineurs	Classe Segura (+Pluto Plus)
Patrouilleur hauturier	Classe Meteoro (avec hélisurface) Classe Descubierta Classe Serviola (avec hélisurface) Classe Anaga Classe Chilreu (avec hélisurface)
Patrouilleur littoral/côtier/fluvial	Classe Toralla Classe Aresa Classe Cabo Fradera Voir aussi: Service maritime de la Garde civile Drone de surface naval : USV Vendaval
Sous-marin	Sous-marin d'attaque conventionnel : Classe Agosta Robot sous-marin autonome : Pluto Plus Véhicule sous-marin téléguidé : Scorpio ROV Propulseur de plongée : STIDD En livraison : Sous-marin anaérobie lanceur d'engins : Classe S-80 Véhicule sous-marin téléguidé de reconnaissance militaire : DM2A4
Aviation navale	ADAV : McDonnell Douglas AV-8B Harrier II Lutte anti-sous-marine ou transport : Sikorsky SH-60 Seahawk Lutte anti-sous-marine, Détection et commandement ou transport : Sikorsky S-61 Hélicoptère de transport : Hughes MD 500 Bell UH-1 Iroquois Agusta-Bell AB.212 NHIndustries NH90 Drone cible : SCR SCRAB Drone tactique: Boeing ScanEagle
Infanterie de marine	Infanterie de marine espagnole
Navire de soutien	Navire collecteur de renseignements : Alerta (A-111) Ravitailleur de sous-marins/Navire de sauvetage de sous-marin/Bâtiment-base de plongeurs : Neptuno (A-20) (+ Scorpio ROV) Brise-glace océanographique : Hespérides (A-33) (avec hélisurface) Navire océanographique : Las Palmas (A-52), Sarmiento de Gamboa Navire hydrographique : Classe Malaspina, Classe Cástor, Classe Astrolabio Navire de transport : Contramaestre Casado (A-01) (bateau-grue, avec hélisurface), Ysabel (A-06) et El Camino Español (A-07) (roulier avec hélisurface), en projet : TLET Navire ravitailleur : Cantabria (A-15) (avec hélisurface), Patiño (A-14) (avec hélisurface) Embarcation de débarquement : LCM-1E, Duarry Super Cat, Combat Rubber Raiding Craft Navire-école : Juan Sebastián de Elcano Giralda (ketch) Intermares (A-41) Classe Rodman-66 Navire de sauvetage : Classe Guardamar, Classe Salvamar Navire de sauvetage/Remorqueur/Navire de remorquage d'urgence/Bateau-pompe: Classe Don Inda, Classe María de Maetzu, Classe Luz de Mar Navire-hôpital : Esperanza del Mar, Juan de la Cosa Remorqueur : Mahón, La Graña, Mar Caribe (Classe Amatista) Drome de sauvetage: TEMPSC
Armement	Torpille aérienne : Torpille Mark 46 Torpille : DTCN L5, DTCN F17 MOD II, En commande : DM2A4 Missile surface-air : RIM-7 Sea Sparrow, RIM-66 Standard, RIM-162 ESSM Missile antinavire : Penguin, AGM-84 Harpoon, En commande : Naval Strike Missile Missile de croisière naval : En commande : Naval Strike Missile Mine marine : SAES
Avion de patrouille maritime (Armée de l’air)	CASA C-212 CASA CN-235 CASA C295 En commande: CASA C-295 Persuader
Retiré du service dans les années 2000	Classe Baleares Classe Conejera Classe Barceló Classe Daphné Príncipe de Asturias (R11) Poseidón (A-12) Marqués de la Ensenada (A-11) LCM-8 Classe Newport Classe Paul Revere Classe Aggressive Martín Posadillo (A-04) El Camino Español (A-05)
Forces armées espagnoles : Armée de terre Marine Armée de l’air Garde civile

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